随着人工智能和物联网技术的不断发展，技术升级、成本下降，专业服务机器人的应用领域也在不断拓展，销量也有大幅提升。2010-2019年，专用服务机器人销量逐年增长，2010年为1.5万台，2019年上升至17.3万台，增长非常迅速。初步估算2020年专业服务机器人的销量将进一步上升到2670万台。
从专用服务机器人的应用领域来看，2019年物流机器人、公共环境机器人和军用机器人是前三大应用类型，其中物流机器人一直都是行业类的增长引擎，2019年物流机器人销量达到7.5万台，占专用服务机器人销量的43.35%。从未来四年的发展增速来看，物流机器人、公共环境机器人、专业清洁机器人的增速分别达到36%、40%和43%。
2019年11月5日6时20分，在福建省福州市长乐区祥洲公交场站，一辆金龙客车氢燃料电池公交缓缓驶出，至此，福建省首批氢燃料电池公交正式开始示范运营，标志着福建的氢能公交时代来了。
随着个人/家用服务机器人在范围内的大幅普及，销量也出现大幅增长。据IFR统计，2019年个人/家用服务机器人销量约为2320万台，同比增加34%，初步估算2020年个人/家用机器人的销量将进一步上升到2670万台。
在安全保障方面，该车搭载有新能源管理系统，采用32位双核整车控制器的强大运算能力和冗余安全设计，可实现业内最高等级的整车控制功能安全。除此之外，在该车的氢气瓶舱、燃料电池发动机舱、加氢口舱及乘客舱等多个位置，均配备有高灵敏度的氢气传感器，用于检测氢气泄漏，当监测到异常情况时，会立刻自动关闭电堆及氢系统，确保车辆用氢安全。
据介绍，长乐区首条氢燃料示范公交线路的开通正是具体落实的阶段成果，预示着福建省氢能产业发展即将走上快车道，稳健推进氢燃料电池客车的运营实践和技术创新，为规模化推广应用打下良好的基础。
未来，无论是氢气制造或者氢气使用，特别是用于新能源汽车中的燃料电池，都需要非常快速有效的氢气传感器来检测氢气泄露。因此，在未来，对于一个采用氢气作为能量载体的可持续发展的社会来说，快速精准的氢气传感器将变得非常重要。
据介绍，长乐区首条氢燃料示范公交线路的开通正是具体落实的阶段成果，预示着福建省氢能产业发展即将走上快车道，稳健推进氢燃料电池客车的运营实践和技术创新，为规模化推广应用打下良好的基础。
未来，无论是氢气制造或者氢气使用，特别是用于新能源汽车中的燃料电池，都需要非常快速有效的氢气传感器来检测氢气泄露。因此，在未来，对于一个采用氢气作为能量载体的可持续发展的社会来说，快速精准的氢气传感器将变得非常重要。
从个人/家用服务机器人的应用领域来看，主要分为家务型和娱乐型，家务型占主导，2019年家务机器人销量达到18.6百万台，占个人/家用服务机器人销量的80.1%。从未来四年的发展增速来看，家务机器人将一直成为个人/家用服务机器人的增长基础。
据了解，投入示范运营的金龙客车是金龙研发的第二代燃料电池车型，该车采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的电电混合系统，车载供氢系统可储存14kg气态氢气，储氢压力为35MPa，等速工况最长续航里程可达到580km，实际运营城市工况百公里氢耗低至4.2kg，且加氢时间仅需10-15分钟。
2019年共用服务机器人企业共889家，其中728家提供专用服务机器人，237家提供个人/家用服务机器人，有76家同时提供专用服务机器人和个人/家人服务机器人。欧洲服务机器人供给商有438家，占总数49.27%；美洲服务机器人供给商有257家，占总数的28.91%；欧美州服务机器人供给商合占总数的78.18%。
