时至今日，超声波传感器在倒车、泊车雷达系统中是不可或缺的部件。在倒车辅助过程中，超声波传感器通常需同控制器和显示器结合使用，从而以声音或者更为直观的显示，告知驾驶员周围障碍物的情况。
这样做，能够解除驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右视听受限所引起的困扰，帮助驾驶员扫除视野死角，提高驾驶的安全性。超声波传感器有时与微波、毫米波雷达和摄像机结合使用，以在汽车和工业应用中提供不同但互补的周围环境视图。随着车辆对于安全性、舒适性和操作性能有着越来越高的要求。因此，对于车用超声波传感器的要求也在不断提高，主要从三个方面来要求：精度、可靠性、防护等级。
二维材料指的是仅有一个或几个原子厚度的材料，最典型的二维材料就是石墨烯，它由排列在六边形晶格中的碳原子组成。就当前来说，二维材料，尤其是石墨烯在开发下一代可穿戴式软生物传感器方面具有巨大的潜力，因为它们将导电性、光学透明性和机械柔韧性与出色的生物相容性和对生物电解质的稳定性结合起来了。基于石墨烯的纹身类设备此前被用于记录人体健康信号，如心律、皮肤水合作用和体温。它们的优异性能与石墨烯的亚纳米厚度有关，这使石墨烯可以随着皮肤进行弯曲和拉伸，而不会影响传感器性能。
从市场份额角度来看，超声波角度位置传感器在汽车细分市场内的应用占到主导地位。车辆采用的超声波障碍物探查系统则需要配置角度传感器。汽车领域的安全性等级，在很大程度上取决于其所安装的传感器种类及所能提供的安全级别。与此同时，超声波角度位置系统可确保停车的精准性、安全性、便捷性，还能探查到车辆附近的目标物，避免车辆损毁或发生碰撞事故。
一般的光传感器通常没有光电导增益，因此需要放大器设备来增强电信号，不过放大器设备会增加功耗和整个设备的尺寸。此外，放大器必须紧邻传感器，这又会限制可穿戴设备吸收皮肤轮廓的能力。而研究人员研发的设备固有的光电导增益消除了对放大器的需求，从而解决了上述问题，并使传感器特别适合于实际应用。
通常来讲，超声波距离传感器可以广泛应用在物位(液位)监测、机器人防撞、各种超声波接近开关等相关领域，工作可靠、安装方便、灵敏度高、发射夹角较小、方便与工业显示仪表连接，也提供发射夹角较大的探头。
研究人员观察到，其设备的响应度（每个光输入的电输出）非常大。高响应性归因于以下事实：石墨烯层中的空穴被量子点回收，从而有效地增加了器件中每个吸收的光子产生的电荷载流子的数量，而器件被称为具有光电导增益。
当然，除了汽车领域外，超声波传感器还可以用于探测液位、探测透明物体和材料，控制张力以及测量距离，主要为制瓶、包装、物料搬检验煤的设备运、塑料加工以及汽车行业等。超声波传感器在检测缺陷、流程监控以提高产品质量等方面的应用价值，已经得到一些业内人士的认可。
现在，通过将由半导体硫化铅（PbS）制成的光敏量子点沉积到石墨烯层上，扩展了石墨烯在可穿戴设备中的功能。当被照明时，量子点产生成对的带电粒子：带负电荷的电子和带正电荷的空穴（与原子晶格中缺少电子有关的准粒子）。电子被困在量子点中，但空穴被转移到石墨烯层并增加其导电性，从而产生可测量的电信号。研究人员利用这种行为从量子点涂覆的石墨烯构建了光传感器。
综合来看，超声波传感器具有相对成本低、体积小、低功耗、安装维护方便、可实现非接触测量和不易受电磁、光线、烟雾、被测对象颜色等干扰因素影响的特征，能实现在黑暗、烟雾、有灰尘、电磁干扰等环境下工作。基于种种优势，超声波传感器的未来应用场景可能会更加多元。
