纵观跨境支付历史演变过程，跨境支付是随着产业分工及交往活动的持续发展而兴起的。在早期，间使用贵金属进行跨境支付清算，后续出现了纸币现金、纸质转账的清算方式，再到现代电子转账清算阶段，跨境支付随着整个社会各项活动的日益频繁和科学技术的更迭进步，逐渐向着迅速、安全、节约的方向发展。
数据显示，2018年跨境支付总金额达到了125万亿美元，预计2022年将达到218万亿美元，由此可产生巨额收益。我国基本略过信用卡时代，从现金时代直接步入移动支付时代，2019年中国第三方移动支付交易规模达226.2亿元，同比增速18.75%，移动支付普及率已超过86%，稳居世界首位。
最近，美国达拉斯国际机场和温尼伯国际机场将测试一款新型自动电动轮椅。今后，行动不便的旅客到达机场后将可以使用自动电动轮椅到达登机口。到达登机口后，点击返回按钮，电动轮椅将会自动返回原先的停靠点。
中国第三方支付近年来的成长令世界瞩目，以支付宝、财付通为代表的中国第三方支付机构的蓬勃发展，为其后期参与跨境支付业务奠定了坚实的基础，发展前景巨大。
生产自动电动轮椅的WHILL公司的创始人兼首席执行官Satoshi Sugie说：“过去，行动不便的旅客往往要花费较长的时间并且在工作人员的帮助下才能到达登机口。而现在，我们的自动电动轮椅将帮助他们尽可能地获得相对独立且流畅无阻的出行体验。”
目前，我国的外汇政策并不支持国内第三方支付公司开展B2B业务，故而主要从B2C业务进行分析。跨境B2C贸易有着小额、高频、对回款速度要求高的特点，而传统跨境支付手段无法满足这样的需求。传统银行电汇汇款到账时间一般需要3-5天，而第三方跨境支付可以实现更快到账，快速回款不仅大大降低了商家的汇率损失风险，同时保证了其资金得以正常运转;同时银行电汇及汇款公司都存在手续费高昂、流程繁琐的痛点，第三方跨境支付机构通过聚集多笔小额跨境支付交易，有效降低交易成本，非常适用于金额小、数量多的跨境电商交易。
全自动电动轮椅将在旅客选择登机口后自动驾驶到选定的目的地，然后返回原先的停靠点。此外，它还能够通过传感器和自动刹车，独立探测并避开机场内的障碍物。据了解，这将是这款自动电动轮椅的第二波测试，此前阿布扎比机场，羽田机场以及史基浦机场也曾进行过类似的测试。
跨境电商是第三方跨境支付依托发展的重要领域，2019年中国跨境电商行业规模超过5.5万亿元。其中，第三方跨境支付主要应用于跨境零售电商以及小部分跨境B2B电商领域，为商户提供收单、收款、结售汇等服务。2020年由于范围内疫情爆发，物流线路严重受阻，截至2020年10月海外疫情仍然处于紧张状态，特别是作为我国主要外贸交易国的美国。初步预计跨境电商行业总体规模增速将大幅下滑，至2021年会逐步恢复。
与Wi-Fi相比，该网络覆盖范围更大、耗电量更小，所以，它非常适合与智能传感器连接并进行远距离数据传输。传感器将史基浦机场的设施与互联网相连，而来自这些传感器的信息则为机场提供了实时洞察。
根据IT桔子的数据，2018年我国跨境支付的投融资热度达到，发生投资事件19起，完成投资金额28.06亿元。随后2019年投融资热点开始消减，在2020年开始反弹。2020年1-10月，我国跨境电商支付发生投融资事件11起，共完成投资金额32.72亿元。2020年与2018年对比，我国的跨境支付的投融资已经开始跨入中后期，整体呈现投资数量减少但投资金额也扩大的态势。
比如，该机场还分享了计划测试涉及飞机机座传感器的新型应用程序。该程序可借助传感器，提供有关飞机机座现场设备的实时信息。这一措施，有望使在飞机和操作人员到达登机口前，检查是否存在必要的设备成为可能。同时，该信息有望帮助快速解决干扰问题，并防止航空公司和乘客的延误。
第三方跨境支付公司C端线上支付领域主要包含跨境进口电商以及垂直支付，在这一领域中，第三方跨境支付发展受到制约，一方面是由于跨境进口电商市场趋于饱和增速放缓，且一部分电商平台逐渐将收单收款业务交由支付宝国内、微信国内端负责，再自行进行后续购汇款;另一方面垂直支付领域规模也将逐渐缩小，因其存在单笔支付金额较大、部分交易无法还原真实性等问题，因此将面临更加严格的管控;同时2020年受疫情影响，虽一定程度上会刺激消费者线上购物行为，但由于物流及经济环境的负面影响，以及出国旅游及留学市场受到重创，预计线上整体规模会呈负增长趋势。
