据悉，早在2000年，丰田与丰田中央研究所，以研发车辆安全技术为目的，共同开发了世界首款能够还原、解析车辆碰撞时对人体的全身伤害的虚拟人体模型“THUMS”。
随后时间中，丰田通过对该模型的不断使用、验证、改进，使其在车辆碰撞安全测试中，具备更多的功能，承担更多的角色。
HBM-PIM是指，HBM(高带宽存储器)和PCU(可编程计算单元)可在内存中处理运算，以减少CPU、内存之间的数据移动，从而提高系统性能并减少能耗。同时，基于HBM-PIM的计算机，在处理大规模数据时，可以提升近2倍性能，并降低约70%的功耗。
以去年公布的新Version6版本为例，该THUMS不仅拥有骨骼、大脑、内脏，还增加了肌肉，同时也增加了不同性别、年龄、体格的模型。
三星电子内存产品规划高级副总裁Kwangil Park表示：“我们开创性的HBM-PIM是业界可编程的PIM解决方案，专门针对各种人工智能驱动的工作负载，如HPC、训练和推理。我们计划在这一突破的基础上，进一步与人工智能解决方案提供商合作，开发更先进的PIM驱动的应用程序。”
相较于碰撞安全试验中被广泛使用的假人模型，THUMS更加精密地还原了人体的形状及强度，能够更详细地解析碰撞导致的伤害。
不仅如此，因THUMS可在电脑上进行模拟实验，通过重复模仿及解析各种碰撞场景，可大幅减少碰撞试验所需的时间及经费。
当前，THUMS被国内外100多个汽车厂商、零部件厂商、大学、研究机构等，进行汽车安全研究，并用于安全带、空气囊、减轻行人事故伤害的汽车构造等各类安全技术的研发应用。
马来西亚投资发展局(Mida)在一份声明中表示，电装通过其子公司Denso Malaysia Sdn Bhd进行的投资已经获得批准，预计将于4月份开始。
电装该笔投资将用于扩大汽车半导体ASIC的生产，该产品在性能、效率、散热、微型化和成本削减方面具有很大的优势和竞争力。
Mida表示，该项目也符合该国政府的《2020年国家汽车政策》(NAP)，为下一代汽车、移动技术和自动驾驶开发关键部件。“该笔投资将通过电装设计的制造设备和独特的加工技术，建立全自动机器生产线。”
Mida指出，在马来西亚，全自动生产线的引入将加速工业4.0技术的发展，如物联网部署、大数据管理和工厂自动化。电装的产品范围包括空调系统、散热器、发动机控制单元、安全气囊电子控制单元、电动助力转向系统等产品。在汽车半导体制造领域，电装有超过40年的经验。
Mida首席执行官Datuk Azman Mahmud表示，“得益于持续的研究和发展，我们很荣幸被选为日本以外的国家以生产先进的产品。”Azman表示，电装在马来西亚扩大业务的决定证明，在不利形势下，马来西亚仍是一个具有竞争力的高价值业务投资地点。
