大陆集团3月16日表示，公司董事会批准了一项计划，将于明年年初将驾驶辅助业务纳入一个专门的“自动驾驶移动出行”业务部门。大陆集团首席执行官Nikolai Setzer表示，“未来三年，自动驾驶出行市场的规模将增长一倍以上。在辅助驾驶以及自动驾驶领域，我们的目标是继续在保持技术前沿地位。”
本月早些时候，大陆警告称，预计困扰汽车行业的芯片短缺问题将持续数月，而负面影响在第一季度将尤其明显。Setzer称，总体说来，形势将在第二季度得到缓解，但在某些地区，短缺预计将持续一整年。
大陆预计，由于芯片短缺问题加上疫情大流行带来的经济影响，该公司今年的盈利能力将下降。尽管如此，处在转型期的大陆集团未来将继续在自动驾驶、芯片等领域加大投资。大陆集团将继续新的战略，一是关注增长型，二是关注盈利性。
在2020年的财报会议上， 大陆集团表示，辅助驾驶和自动驾驶领域，是该公司的盈利性增长领域，大陆将集中资源聚力发展。2017至2020年期间，大陆获得了来自整车厂价值高达90亿欧元的辅助和自动驾驶订单，未来几年的潜在供货量将数倍增长，为此大陆集团计划今年在辅助和自动驾驶领域追加2.5亿欧元的投资。
根据协议，双方主要针对研发设计、健康选材、生产流程、测试认证、供应商管理、技术标准制定以及认证体系建立等核心环节开展合作，包括：联合开发智能健康汽车的材料和核心零部件，共同制定智能健康汽车相关试验标准及认证规范，并对整车、核心零部件及材料进行试验及验证;建立供应商健康选材及环保工艺过程的认证体系;联合发布智能健康汽车产品等。
奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理周定华表示，双方合作将分为三个阶段逐步推进，第一阶段主要以健康选材、健康智能产品为主，双方将联合推出首款合作认证车型;第二阶段主要目标是打造一批具备技术优势产品功能，以及较强市场竞争力的车型，树立行业前沿的智能健康生态标杆产品;第三阶段继续深入开展技术合作，迭代开发具有核心竞争力的智能健康生态车型，并形成一套完善的围绕智能健康生态的认证体系。
TUV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣介绍了TUV莱茵覆盖汽车全产业链的解决方案，以及在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等领域的新发展。他表示：“作为前沿的技术服务供应商，TUV莱茵一直致力于为解决人类、环境和科技互动过程中出现的挑战，提供安全可持续的解决方案。我们将通过自身在汽车领域逾百年的技术积淀和服务网络，多方位支持奇瑞捷途在智能健康汽车产品领域的技术革新、品质提升和市场拓展，携手推动整个汽车行业智能健康生态圈的建设。”
每年“315消费者权益日”前后，全民皆聚焦品质、安全、健康、绿色环保等核心关键词。特别是经过2020年疫情的爆发和蔓延，消费者对于健康的关注度日益提升并延展至各行各业。在汽车领域，健康产品和相关服务的开拓已成为后疫情时代的大势所趋，如何打造“智能健康汽车、安全绿色出行”新生态成为了业界提升消费者满意度、满足市场需求的焦点，同时也体现了众多车企作为企业公民的责任与担当。
