汽车生产过程需要钢铁，而钢铁行业的产生的二氧化碳总排放量占据全球的7%，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副产品就是水。
目前试点工厂该工厂将于明年夏天投入运营，通过试点之后，其计划到2025年建立第一座实现二氧化碳零排放的钢厂，然后就可以将无化石钢材推向市场。
来自产业链的最新消息，小米自研5G芯片同样提上日程，预计今年底或者明年初登场，它将支持Sub 6GHz 5G频段。换言之，这将是继2017年澎湃S1后，小米第二款手机应用处理器。
稍稍遗憾的是，关于这颗芯片的更多细节不详，猜测其采用6nm、7nm或者8nm工艺，定位中端的可能性较大。
除此之外，OPPO自研5G芯片（“马里亚纳海沟计划”）和紫光展锐的新款5G SoC同样有望在年内推出。
此前，瑞典钢铁集团表示，与矿业公司LKAB、能源公司Vattenfall共同合作推出氢气炼钢技术倡议，致力于成为全球第一个拥有无化石钢铁价值链的工厂。沃尔沃此次与SSAB合作，将使得汽车生产过程中对于环境的污染进一步降低。
新项目工厂位于沈阳市铁西区，占地面积为5万平方米，建筑面积为3.1万平方米，产品覆盖电机、电控和电驱动系统的生产装配以及测试，主要为本土和国际品牌整车企业提供新能源汽车电驱动零部件及系统，将用于多个主流车企的新能源汽车平台。
作为有名的汽车零部件供应商之一，采埃孚过去几年在电驱动领域建树颇多，其已拥有插电混动系统和400伏电驱动系统等多款电动化核心产品；同时作为电驱传动系统的供应商，采埃孚在800伏电驱动技术方面也处于前沿地位。
截至2020年底，采埃孚在全球的电驱动部件订单已超过140亿欧元，这些部件将应用于乘用车和商用车。在赢得的纯电动汽车订单业务中，采埃孚将提供功率电子和电驱动系统。据悉，一家全球有名的卡车制造商，还将在其第一款纯电动卡车上配备采埃孚传动系统技术。
采埃孚方面表示，自2018年起，采埃孚已在中国获得了超过20亿欧元的电驱动系统领域的订单。此次沈阳电驱动系统制造项目是采埃孚在华投资的一个新的里程碑，也标志着采埃孚与其值得信赖的合作伙伴和客户在电驱动领域共同加大了投资。未来，采埃孚将持续加大在电驱动领域的投资。
