加快前瞻产品更迭,持续突破技术高地

   2021-08-03 工业品商城120
核心提示:南亚科技将新建一座12英寸晶圆厂的消息,是他们4月20日在网站宣布的,计划投资3000亿新台币,折合约106.74亿美元。  南亚科技表示,他们新建的这一座12英寸晶圆厂,预计分三阶段投资,时间跨度长达7年,计划在今年年底动工,2023年底完工,2024年第一阶段投产。  在网站上,南亚科技还表示,他们新建的这一座12英寸晶
       南亚科技将新建一座12英寸晶圆厂的消息,是他们4月20日在网站宣布的,计划投资3000亿新台币,折合约106.74亿美元。
  南亚科技表示,他们新建的这一座12英寸晶圆厂,预计分三阶段投资,时间跨度长达7年,计划在今年年底动工,2023年底完工,2024年第一阶段投产。
  在网站上,南亚科技还表示,他们新建的这一座12英寸晶圆厂,将采用他们自主研发的10nm制程工艺生产DRAM晶圆,还计划引入极紫外光刻机,建成之后的月产能约为4.5万片晶圆。
       合肥基地则为新建。据了解,该动力电池生产基地项目总投资60亿元,项目一期、二期分别投资30亿元,每期刀片电池的规划产能为10GWh,打造年产20GWh新能源动力电池战略基地。
  此外,4月15日,云巴产业集群项目签约暨比亚迪新能源汽车电池研究总院及生产基地二期扩能项目启动活动在重庆璧山区举行,重庆市长唐良智出席。据悉,比亚迪将在璧山区建设云巴研究总院和智能制造基地,并且,比亚迪新能源汽车电池研究总院致力建设成为国家级电池研发创新示范基地、比亚迪动力电池产业全球研究中心。
  比亚迪动力电池生产基地二期扩能项目将新建6条“刀片电池”生产线,一期、二期项目满产后将形成动力电池年产能35GWh,实现年产值300亿元。
作为智能驾驶时代的底层赋能者,黑芝麻智能凭借在自动驾驶计算芯片、核心感知算法及工具链等领域的持续积累,正不断撬动整个汽车产业。以华山系列芯片为核心,过去几年里黑芝麻智能构建了从ADAS到高级别自动驾驶的多样化产品矩阵。此次车展上发布的华山二号A1000 Pro,是其最新一代高性能车规级自动驾驶计算芯片。
  据了解,与同类产品相比,A1000 Pro具有高性能、低功耗、安全可靠的特点。其采用异构多核架构,16核Arm v8 CPU,16nm工艺制程,典型功耗仅为25w,支持16路高清摄像头输入。
  得益于其自研深度神经网络算法引擎DynamAI NN,A1000 Pro还支持INT8稀疏加速和配备自动化开发工具等优势,大大提升了芯片运算效率。据了解,目前,A1000 Pro芯片在INT8下的算力为106 TOPS,INT4的算力达到了196TOPS。据黑芝麻智能称,这是目前国内算力最高的自动驾驶芯片,算力能够支持高级别自动驾驶功能,可实现从泊车、城市内部到高速场景的无缝衔接。
  此外,为了更好地支持合作伙伴实现具有功能安全的自动驾驶系统,A1000 Pro芯片按照ASIL B打造,内置ASIL-D级别安全岛,助力智能驾驶产业更安全地驶入快车道。预计今年第三季度A1000 Pro将提供工程样片,第四季度提供开发平台。
  配合华山系列自动驾驶芯片,为支持合作伙伴更快、更省、更高效地完成AI产品与应用落地,黑芝麻智能在此次发布会上还推出了山海人工智能开发平台,将行业领先的算法、软件架构以及产品快速迭代能力开放给客户。
  据了解,山海人工智能开发平台拥有50多种AI参考模型库转换用例,可降低客户的算法开发门槛;能够实现QAT和训练后量化的综合优化,保障算法模型精度;支持动态异构多核任务分配,同时还支持客户自定义算子开发,完善的工具链开发包及应用支持,能够助力客户快速移植模型和部署落地的一体化流程。
  而除了车端应用外,基于新基建政策下车路协同产业如火如荼的发展,为保证海量实时数据处理的协同性,本次车展上黑芝麻智能还针对该应用场景发布了新一代车路协同路侧计算平台FAD Edge。该平台可将云端的计算下沉到边缘层,在边缘计算节点完成绝大部分计算,满足车路协同超低延时需求,同时具备40-160 TOPS的强大算力。
  据悉,FAD Edge车规级核心芯片支持多路感知数据接入及多类型传感器,且符合工业级设计匹配,耐用性极高,可满足恶劣环境的应用要求。此外,还支持交通目标检测和分类,内置多路感知设备数据融合算法,用于交通事件检测,并可与V2X系统无缝对接。
     车路协同产品上,依靠强大的实时计算芯片、高效精准的感知算法,以及多场景图像处理能力,黑芝麻智能的产品矩阵日益完善。而伴随着这一系列新技术的发布,单记章也再次强调黑芝麻智能的定位,即坚定自动驾驶产业链Tier 2,赋能行业。
  “FAD Edge已经在多个城市开始部署,今年还将在更多城市落地,全面加速商业落地进程。” 单记章表示,“未来,FAD Edge平台还将从华山二号A1000芯片升级到A1000 Pro计算平台,算力持续提升,充分赋能智慧公路和智慧城市。
  除了在国内产能不断爬坡以及正在计划增加刀片电池产能外,弗迪电池还计划落子欧洲。
  今年3月,有媒体报道称,弗迪电池正在筹建海外第一家电池工厂。比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示:“这是为国外汽车客户供应配套,以及为比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”
  也就是说,比亚迪方面并没有否认正在筹建海外第一家电池工厂。
  另外,在4月7日的比亚迪新车发布会上,比亚迪宣布,即日起,比亚迪旗下的纯电动车型,开始全面切换刀片电池。
 
 
 
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