长安汽车面向汽车产业高端化和智能网联化转型的战略之作，因此长安汽车贯穿UNI产品的全生命周期投注了最优质的产业技术和资源。此次，双方联合展示的UNI-K依托地平线征程2芯片打造的高阶自动驾驶辅助系统，能够基于图像识别技术，识别道路环境中的车道线、车辆、限速牌，为高级驾驶辅助技术提供不可或缺的感知目标，解放驾驶员的双手。
在车载智能交互领域，UNI-K基于征程2芯片实现了未来科技智慧座舱、隔空手势交互等功能。得益于征程2每秒4万亿次的强大AI算力以及Halo智能交互方案，UNI-K拥有为手机发烧友量身定做的高能车机系统，能够实现4.7秒极速启动的流畅智能化产品体验，同时后排乘客也可以隔空控车，真正实现了从交互对象、交互方式到交互逻辑的全方位升级。
地平线与长安汽车的合作由来已久。早在2018年，双方便成立人工智能联合实验室。2020年，长安汽车UNI系列推出的首款车型UNI-T，搭载了双方基于征程2芯片联合开发的智能驾驶舱NPU计算平台，并成为首款基于国产AI芯片自主研发的高阶自动驾驶系统的量产车型。UNI-T自2020年6月上市以来，累计销量已突破10万台，在地平线等产业优质合作伙伴的合力协作下，UNI系列“未来科技量产者”品牌定位得到市场认可。
此次搭载基于两颗征程2芯片打造的“自动驾驶+智能交互”解决方案的UNI-K亮相车展，意味着双方合作迎来全面升级。除了UNI-K全面搭载地平线征程2芯片智能驾驶解决方案之外，长安汽车和地平线在热销车型UNI-T上的合作，也将基于征程2芯片从智能交互领域拓展至自动驾驶领域。
地平线是边缘人工智能芯片的全球领导者，得益于前瞻性的软硬结合理念，地平线自主研发兼具极致效能与开放易用性的边缘人工智能芯片及解决方案，可面向智能驾驶以及更广泛的通用AI应用领域提供全面开放的赋能服务。在汽车智能芯片领域，地平线凭借征程2芯片的商业化落地，成为国内唯一一家实现车规级人工智能芯片量产前装的企业，并且推出了更高效能的征程3，同时业界旗舰级的征程5也将于2021年内正式发布，后续还将推出性能更为强劲的征程6。
与此同时，此次上海车展上，地平线还发布全场景整车智能方案，包括Horizon Matrix® Mono辅助驾驶解决方案、Horizon Matrix® Pilot领航驾驶解决方案、Horizon Matrix® FSD全自动驾驶解决方案以及Horizon Halo™️车
是德科技与新思科技之间的合作包括开发和验证无缝整合的解决方案，可使客户能够在统一的射频设计流程中使用RFPro和Custom Compiler。该定制设计流程可实现更高效的设计和验证解决方案，显著提升版图和设计闭合速度，并为开发者提供更快的途径，以达成速度、带宽和数据吞吐量要求以及上市时间目标。
与5G蜂窝通信一样，下一代无线系统的目标是一系列新功能，包括更大带宽、更多联网设备、更低延迟和更广的覆盖范围。为满足这些要求，开发者需要测试射频性能、频谱、波长和带宽。新思科技与是德科技之间的合作将协助客户实现功耗和性能优化，更高效地交付5G设计。
RFPro是业界首个专门用于射频和微波电路设计的EM环境，已与是德科技PathWave先进设计系统实现了无缝整合，现在也与新思科技的Custom Compiler进行无缝整合。RFPro让EM(Momentum、FEM)分析像电路仿真一样简单，大幅简化了用于5G、物联网、国防和航空航天应用的RFIC、MMIC和射频模块设计的EM电路协同仿真。通过该定制设计流程，开发者可利用晶圆厂提供的OpenAccess数据库和行业标准的可互操作PDK(iPDK)，在新思科技定制设计平台中采用是德科技的RFPro进行EM分析。
