爱立信是三大电信设备制造商之一，另外两家电信设备制造商是华为和诺基亚。爱立信在5G产品组合的开发上投入了大量资源，并正在获得回报。此外，包括英国在内的几个国家在部署5G网络时将华为排除在外，也使爱立信从中受益。
爱立信从5G网络的推出中受益，是由于在新冠病毒大流行期间互联性在社会中发挥重要作用，5G网络的推出速度加快。
5G技是下一代蜂窝技术，下载速度据称比目前的4G LTE网络快10到100倍。除了更快的数据下载和上传速度，该技术还有望覆盖更广、连接更稳定。
爱立信在今年1月底公布的财报中披露，该公司在全球已累计获得了127份5G商用合同，并且已开通运营的5G商用网络有79张。
2021年第一季度，该公司实现营收498亿瑞典克朗，与去年同期持平，略低于分析师超过500亿瑞典克朗的预期；实现净利润31.9亿瑞典克朗(约合3.77亿美元)，同比增长48%，超出分析师预期。
4月22日，台积电董事会批准了新的投资计划，核准28.87亿美元（约合187亿人民币）扩建南京工厂，生产28nm工艺，月产能为4万片晶圆，主要用于汽车电子芯片。
台积电指出，目前台湾本土的晶圆厂已经没有洁尘室空间，只有南京工厂有现成空间可用，可以直接设置生产线，有利于快速形成产能。
按照计划，台积电南京厂的28nm产能将于2022年下半年量产，2023年中达到4万片晶圆/月的满载产能目标。 目前台积电的南京工厂主要生产16nm芯片，月产能约为2万片晶圆。
据悉，此次捐赠的球场是美团“共享单车变球场”公益项目在全国范围内捐赠的第九个场地，也是美团在青海落地的首个环保再生球场。
美团交通业务可持续发展高级专家秦浩介绍：“此次落地韭菜沟村的塑胶篮球场，是通过回收改造2000多条单车和电单车回收的轮胎，经过系列无害化处理后制作而成，安全舒适。所用原料在实验室和现场都进行了严格的检测，各项指标均符合GB 36246-2018《中小学合成材料面层运动场地》标准。”
他还表示：“美团单车早在设计之初就考虑到了单车全生命周期的节能减排，在行业内率先提出并积极践行全生命周期环保理念，在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节，都贯彻‘3R原则’(3R原则指的是： Reduce减少， Reuse再利用， Recycle循环)，废旧单车100%回收再用，实现单车全生命周期的节能环保。”
通过硬件、软件、AI 能力的开放协作，将推动智能座舱与自动驾驶走向融合，有望为行业创立新风尚。RoboSense将提供基于人机共驾的智能座舱，以及满足高级自动驾驶需求的智能激光雷达融合感知系统，为AutoX自动驾驶AI driver系统提供精准的环境感知数据，为斑马智行的汽车智能服务和交互提供安全保障，守好智能驾驶安全的第一步。
RoboSense执行总裁兼联合创始人邱纯潮在签约仪式上表示，汽车百年大变局让车企、科技公司、大学教授能够走到一起，投入浪潮。三家的合作，从智能座舱系统、感知系统、自动驾驶方案三方面构成较完整的雏形，相信可以给车企及客户提供不一样的解决方案，创造出更多价值。
“交互智能、服务智能、驾驶智能是智能汽车的三个基本特征，当前，智能座舱与自动驾驶逐步走向融合。”斑马智行CIO徐强表示，在三方合作中，斑马智行将发挥好操作系统的中间件作用，在硬件层面，通过系统级支持，让RoboSense的感知力量充分发挥；在算法层面，将为AutoX的自动驾驶算法提供丰富的工具链、云和端的服务体系，三者共同建立高效、安全的生态协同体系。
今年1月，RoboSense与斑马智行共同发起成立了智能感知联合创新中心。三个月后，双方已经基于操作系统和车规级智能固态激光雷达形成可量产落地的解决方案，既能满足前装量产乘用车需求，也能满足自动驾驶出租车大规模运营车队的需求。
高级别自动驾驶需要融合操作系统、感知设备、AI算法、数据等不同层面能力，本次共同签约的AutoX，作为无人驾驶技术研发商，通过智能算法和大量中国复杂城市路况数据，自主研发L4自动驾驶全栈解决方案。
面向未来，Frank Petznick预测，“自动驾驶是目前汽车行业增长最为强劲的业务领域，预计未来3年这个市场规模会翻番”。
为更好应对需求日益壮大的自动驾驶市场，大陆集团于今年3月宣布，将于明年年初将驾驶辅助业务纳入一个专门的“自动驾驶移动出行”业务部门。
“ADAS未来独立成为自动驾驶部门，一方面可以让大陆集团从组织架构上对正在快速发展的技术和市场动态更具灵活性地快速跟上一切变化并迅速做出反应。另一方面这反应了大陆集团对这个领域有着更大的决心和承诺”。大陆集团ADAS事业部中国区负责人罗沄总结道。
而针对中国市场，大陆集团更是将中国作为ADAS事业部的重要研发和生产基地之一。为满足中国汽车厂商对环境感知传感器不断增长的需求，大陆集团于2017年就在上海工厂进行产品的国产化生产，有长距和短距毫米波雷达，智能摄像头和环视摄像头等产品。大陆集团的毫米波雷达和智能摄像头产品出货量位居中国市场的前沿地位。在2020年，有超过20款装配了大陆集团ADAS产品的新车型在中国上市。
为加速前瞻性智能驾驶在中国的落地，大陆集团也积极与中国企业在ADAS和高级别自动驾驶领域展开深度合作，加速推出多种传感器组合、辅助及自动驾驶域控制器（ADCU）、以及面向未来自动驾驶及出行的高性能计算平台和全栈功能的算法和系统软件，共同促进中国智能驾驶产业的发展，让未来的出行更美好。
