据了解，国外近两年以美国为代表的部分国家政府，已经开始禁用人脸识别，同时诸如IBM、亚马逊、谷歌等巨头企业，也暂停或放弃了人脸识别相关业务，各方对于人脸识别态度急转直下。而在国内，不少网友也对人脸识别进校园、进小区表示抵制和反对。
这背后的原因，是人脸识别安全性堪忧，容易侵犯用户的数据隐私。大量人脸识别技术进入景区、商场、办公楼等场所，使得公众在不知情的情况下被采集人脸信息的现象增多，人们的人脸数据和个人隐私越来越多的裸奔，这不管对个人还是社会都是隐患。
那么，什么导致人脸识别安全性问题暴露呢？除了人脸识别技术本次存在的不足和缺陷外，商家对于人脸识别的滥用和不负责是主要根源。今年3·15期间，央视便点名了不少企业与门店，它们普遍存在偷装人脸识别摄像头，非法收集人脸信息的问题。
基于此，要想破除人脸识别被妖魔化的问题，增强应用监管、提升技术可信、强化责任意识是关键。3月18日，中国信通院便发起成立“可信人脸识别守护计划”的倡议，计划通过标准制定、测试评估、行业自律等手段，来增进共识，促进产业健康发展。
据悉，这一“护脸计划”主要包括四项工作内容。其一是制定人脸识别技术与应用的可信标准；其二是开展人脸识别测试评估并发布结果，积极回应社会关切；其三是跟踪监测人脸识别安全、信任问题，成员间共享威胁情报；其四是举办产业交流活动。
半导体产业协会预计，晶圆厂的设备支出在去年同比增长16%，今年预计将增长15.5%，明年则是预计增长12%，将连续3年创下新高。
在具体的金额方面，半导体产业协会预计从2000年到2022年，晶圆厂在设备方面的支出，每年将增加约100亿美元，在2022年将会达到800亿美元。
英文媒体在报道中还提到，晶圆厂在设备方面的支出，有很强的周期性特征，在一到两年的增长之后，在随后相同的时间段内就将会有下滑。上一次连续3年增长，始于2016年。在那之前至少3年增长，相隔已有近20年。在上世纪90年代中期，芯片行业经历了连续4年的增长。
齿轮制造业是为国民经济各行业提供装备的战略性、基础性产业。目前国内齿轮制造主要产能主要分布在中低端产品，大部分制造企业主要配套于手动变速箱，差速器，车桥传动装置等应用领域，对于汽车自动变速器、机器人精密减速器以及高铁等高精密齿轮传动装置仍大量依赖进口。随着国家“新基建”、“智能制造”等产业政策的进一步实施，倒逼齿轮制造企业转型升级，向高端制造方向转型发展。
制造业是为国民经济各行业提供装备的战略性、基础性产业，其产业关联度高、基础投资较大，属于技术资金密集型产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。
尽管中国的齿轮传动历史可追溯到3000年前，但只有在中华人民共和国成立后，中国的齿轮传动技术才有了长足的进步。中国齿轮行业的发展里程大致可分为4个阶段。
经过多年的快速发展，我国齿轮产业的规模不断扩大。近年来，我国齿轮行业在部分高端产品的研发和产业化方面取得突破，创新能力明显增强，目前业已基本形成了门类齐全、能够满足主机配套需求的生产体系。
