据了解，张江机器人谷位于张江康桥板块，目前分为机器人研发区、智造区、商业区、备用区等四大片区，将通过打造企业孵化加速器、创新成果转化中心、建设全产业链制造基地、商业配套服务设施等方式，培育机器人核心企业，打造全国乃至全球机器人领域技术创新能级最强、产业链最完整的区域之一。
2020年11月4日，作为“智能造”硬核产业的集中承载区，张江机器人谷正式发布，2021年4月7日，张江机器人谷正式获批成为上海市级特色产业园区，填补了浦东在“机器人”特色产业园区的空白。
未来，张江机器人谷将以高端医疗机器人为核心，以特色工业机器人、智能服务机器人为重点，构建特色突出、有竞争力的产品体系。
在特色工业机器人领域，张江机器人谷拥有ABB等龙头企业；在医疗机器人领域，复星直观、微创机器人引领创新发展；在智能服务机器人领域，傅利叶智能、高仙自动化、云迹科技等一批创新型的榜样企业已经呈现很好的爆发增长态势。
目前，张江机器人谷先导区、张江机器人谷一期地块、ABB超级工厂、逸思医疗厂房等园区硬件设施项目，都在紧锣密鼓的建设之中。
中值得一提的是，投资1.5亿美元的ABB超级工厂预计2022年第一季度全面投入运营并产出，届时，这里将创造出“机器人生产机器人”的制造新模式，成为张江机器人谷一道亮丽的风景线。
根据协议，各方将按照《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》，开展车路协同自动驾驶的测试、示范和商业运营创新等领域的合作。合创汽车、元知科技将联合上海交通大学开展车路 协同技术示范测试，在琶洲智能网联汽车技术试验区打造车路协同自动驾驶、智慧园区自动泊车等示范运营环境，在琶洲-南沙等快速公路进出口打造高速智能通行示范运营场景。同时，开展智能网联汽车及智能交通信息设备的研发及验证，探索智慧行车、智慧泊车、智慧充电等一体化的自动驾驶生态运营平台，力争在2022年形成联通粤港澳大湾区的智能网联汽车智慧交通网络。
而非一周前，福特和Argo联合宣布，在未来五年内，将会在美国多个城市通过Lyft网约车平台，投入至少1000辆无人车投入接送客服务。该许可证是该州无人机客运服务试点项目的一部分，领取到牌照，意味着Argo已经加入了开始载客试运营的大军当中。这也表明该行业，或者至少是有一些公司，正在准备进行商业运营。
自2019年以来，Argo一直在帕洛阿尔托周边的福特汽车上测试其无人机技术。今天，该公司在加利福尼亚的测试车队大约有十几辆自动驾驶测试车辆。在迈阿密、奥斯汀、华盛顿特区、匹兹堡和底特律也有自动测试车辆。
