基于材料体系的一系列突破，宁德时代研发的第一代钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势。
其电芯单体能量密度高达160Wh/kg，这也是目前全球较高水平。而热稳定方面，钠离子电池达到了远超国标的水平。
总体来看，钠离子电池的能量密度，略低于当前的磷酸铁锂电池，但是钠离子电池在“严寒”地区、快速充放电和高放电功率的性能方面，表现更为优异，具有明显优势。
常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°C低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上。
雷诺集团表示，希望到2030年时，90%的雷诺车型都为纯电动汽车。该公司称，Vulcan公司的地热锂在生产过程不会产生碳排放，这也是十分吸引该公司的地方。
Vulcan计划投资17亿欧元(约20亿美元)建设地热发电站和用于提取锂的设施，其目标是在2024年开始生产这种白色金属。通常情况下，地热项目的工作方式是从地下水中提取超热的富锂盐水，并利用热量发电，之后再从盐水中提取锂，随后盐水会被重新排入地下。与露天矿和盐水蒸发池这两种当前常见的白色金属提取方式相比，地热项目更具可持续性。
上个月Vulcan与韩国企业LG化学签署了一项长期协议，该公司将向LG化学的电池部门出售其在德国生产的氢氧化锂。此前Vulcan还与世界第四大汽车制造商Stellantis签署了一份锂供应谅解备忘录。
对于钠离子电池是否会影响到先有锂电池产业链的问题，国内锂电池行业的巨头赣锋锂业日前回应称，锂离子电池未来依然是新能源车的主流，钠离子电池的发布对公司锂盐产品影响不大。
2022年，iMac产品线会完全切换至苹果芯片平台，同时还有搭载苹果芯片的全新Mac Pro，也会在明年发布。
2022年，苹果还计划推出全新MacBook Air，搭载苹果芯片，支持MagSafe磁力充电。最后，Intel Mac也会更新一款，那就是搭载Ice Lake至强W-3300的Mac Pro。苹果芯片Mac Pro将采用更小的设计，尺寸是目前Mac Pro的一半，设计语言相同。
作为M1的下一代产品，M2将支持更多雷雳通道，有更多CPU核心、GPU核心，多外接显示器支持，包括10核CPU（8个高性能核心，2个高能效核心），以及16核或32核GPU设计，最高支持64GB内存。
在这之前就曾有消息人士透露，苹果第一颗双芯封装的CPU(姑且称为M2 dual，采用2颗M2 SIP，其中一颗旋转180度)将会在今年三季度开始量产。
消息称，这款M2的性能会更强劲，而且最强版本会是苹果自家台式机Mac Pro首发。
对于苹果来说，不需要考虑刀法的优势十分明显，M2芯片的性能释放与功耗设计应该会延续苹果升级不要钱的风格，进一步对Intel和AMD的同级别产品进行压制，并将功耗降低到新的水准。
之前有博主分享了M1X处理器的情报，透露有望在WWDC上更新的MacBook Pro身上首发。CPU升级到10核，其中MacBook Pro 14集成16核GPU，MacBook Pro 16则集成32核GPU，功耗分别是20瓦和40瓦。
