据了解，双方将合作开发亚洲混合动力市场，共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。
雷诺集团方面表示，吉利控股集团拥有成熟的产业布局和强大的技术实力。双方将基于吉利控股集团前沿的平台技术联合研发雷诺品牌混合动力车型；同时，雷诺将充分利用在品牌策略、内容和渠道、生态服务开发以及优化用户旅程方面的优势，为消费者创造价值；未来雷诺集团和吉利控股将基于领克节能平台CMA架构展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型。
中芯国际表示，从去年被列入实体清单以来，中芯国际一直是在困境中前行。运营连续性方面，我们积极与供应商配合，保证对客户的承诺得以实现，成熟工艺的不确定性风险也进一步降低。
基于上半年的业绩和下半年的展望，公司全年销售收入成长目标和毛利率目标上调到30%左右。
之前中芯国际盛情挽留了梁孟松。在2020年度报告中，中芯国际披露，梁孟松仍为公司执行董事、联席CEO。年报还提及，公司向梁孟松博士赠予了一套价值约2250万元(含税)的住房，房子的具体价格是2247.1万元。
此外，梁孟松的薪酬也大幅增长。2019年，其年薪为221.16万元，2020年猛增至2881.10万元，增幅高达12倍。其薪酬也是公司董监高中较高的。综上所述，为了留住梁孟松，近一年，中芯国际向梁孟松授予的激励达3519万元。
据梁孟松透露，目前中芯国际的“28nm、14nm、12nm及N+1等技术均已进入规模量产，7nm技术的开发也已经完成，明年四月就可以马上进入风险量产。
5nm和3nm的最关键、也是最艰巨的8大项技术也已经有序展开， 只待EUV光刻机的到来，就可以进入全面开发阶段”。
VFLY品牌，源自保时捷设计，选择与保时捷设计工作室跨界合作，使得雅迪VFLY全系车型拥有堪称“行业设计巅峰”的奢品级外观，雅迪VFLY也由此开创了电动车行业携手全球顶尖工业设计公司的先河。
在8月6日VFLY品牌发布之际，雅迪也发布了五个系列车型。VFLY共有六个系列，分别对应FLYING六个字母，而8月6日其中的五个系列正式发布。
同时，作为全球销量第一高的电动车企，并不是靠盲目提高售价来强化产品的高端属性。而是在科技配置、产品力方面全面提升，为其堆砌出高端的护城河。
雅迪推出其全新“数字智能大屏”，在其7英寸的车机显示屏上，不仅全液晶显示，还支持触控。而且功能性上甚至要比不少合资品牌的汽车车机优秀。
为车机提供高德地图、酷我音乐、喜马拉雅等在线应用。至此，电动车用户也可以实现车机中控实时导航功能、接打电话、听音乐等功能。
此外，雅迪VFLY基于行业独家的LTM三方蓝牙技术，成功实现了手机、车机和头盔蓝牙相互连接，打造了行业首个非概念的移动“个人空间”，并与V-SMART智显大屏共同构筑起真正意义上的智能出行。
