5月，北京市经济技术开发区正式发布了《无人配送车管理实施细则》试行版，同时给京东、美团、新石器颁发了无人配送车车身编码。由此，新石器成为国内首批获得无人配送车上路资质的企业之一，预计年末将建立起全球第一个突破千辆规模的移动无人车服务网络。
据介绍，目前其所研发的创新型无人车产品，是兼顾科技与服务的非载人的智能服务型无人车，集成了“新能源车”、“服务机器人”、“AI大脑”的三重优势，兼备L4级自动驾驶及服务机器人AI能力的车规级平台，专注于提供物流运输、无人配送等移动空间服务。
新石器成立于2018年，当下新石器无人车已经迭代至第三代。其在全球9个国家、30多个城市实现落地运营，累计安全行驶里程逾130万公里，为超过30万名用户累计交付逾100万单。
“旗智春城智能网联示范工程”在吉林省政府、长春市政府和汽开区政府协力支持下开展，示范工程以智能车为核心，与智慧城市共建、智慧交通共 享，探索“聪明的车、智慧的路、便捷的云、无缝的网、高精的图、愉悦的行”六大维度场景化融合，打造智能网联业务生态，多业务共生发展。
在一期工程建设中，中国一汽已完成10.5公里智慧路建设、投放4辆E-HS3 L4红旗智能车、打造自动驾驶服务云平台，进行了智慧出行示范运营，初步打通了示范生态，实现了车路云用协同，目前已安全运营近3万公里。
“旗智春城智能网联示范工程”二期则分两年实施。目标是：内联集团各单位，打造核心开发与应用场景；外延至长春净月高新区、中韩(长春)国际合作示范区，与高铁站和机场互联；横跨长春市主要城区，覆盖封闭/半封闭及开放的园区路、城市路、快速路、高速路、机场路等全应用场景。
