近年来，镜泰持续扩大车辆到基础设施(Vehicle to Infrastructure,V2I)技术阵容，突出的是在汽车支付(transactional vehicle)领域。高速公路收费模块(ITM)不断取得进展，这是一项装备到出厂新车的全美高速公路收费技术。除此之外，镜泰立足中国市场，也不断研发满足中国汽车用户市场需求的创新技术和产品，其中之一就是为中国市场研发的ETC后视镜。
大约从2019年开始，受取消高速公路省界收费站及新车选配ETC等政策的刺激，ETC的安装方式逐渐从后装向前装转移，越来越多的整车厂和相关供应商纷纷加速推进ETC前装工作的步伐。2020年工信部发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》中明确指出，自2020年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，供用户自主选装。也就是说，在国内销售的乘用车、货车、客车及专用车等新车很多都有可能前装ETC，具体而言，未来所有上市的新车都将具备选配前装OBU产品功能，未来ETC前装将是大势所趋。
这样的政策驱动，加上其在美国已有的成熟汽车支付(transactional vehicle)技术，镜泰有着非常好的市场前景。正如潘博介绍，用户不再需要后装ETC，镜泰可以在前装就将ETC模块和电子收费标准整合到后视镜中。
近期，镜泰还宣布了与Simplenight的合作伙伴关系，为驾驶员和乘客提供除日常采购之外的预定个性化娱乐和生活方式体验的增强移动选择。Simplenight是为全球品牌提供餐饮、住宿、景点、事件、汽油、停车、购物等跨类实时预订的可定制化强大平台。该平台非常独特，能无缝融入汽车信息娱乐和导航系统以及移动应用和语音助手。
镜泰计划将Simplenight整合进包括Homelink在内的现有和未来连接车辆技术中，Homelink是汽车行业前沿的从车到家自动化系统。该系统集成在内后视镜上的按键在经过对码学习后可遥控智能家居设备。目前，镜泰正将Simplenight融入Homelink Connect应用程序，有助于用户将其Homelink按钮编程并在车上控制云装置。
众所周知，赛龙舟是我们每到端午的必备项目，其源自对于屈原的纪念，展现出了竞技与拼搏的美感。但如今，在审美疲劳和新鲜感的丧失下，年轻人对于赛龙舟的关注正不断走低。好在，机器人新元素的引入，重新焕发出了赛龙舟的魅力，保证了传统文化习俗的传承。
2017年，在深圳某科技文化节上，便首次上演了一场别开生面的机器人龙舟赛。据悉，每一个龙舟都由一个机器人组成，在智能系统的控制下，能够自动进行龙舟比拼，十分有趣。之后，类似的机器人龙舟赛不断普及，成为了传统节日与科技相结合的新典范和新体验。
当然，科技对于传统端午活力的焕发，除了赋能已有活动以外，催生新的活动也是重要手段，就比如机器人格斗、机器人鸡蛋雕花、机器人表演等等。而这其中，无人机创意灯光秀无疑是近些年最为吸睛和为人称道的新活动。时至今日，几乎每次节日都能看到无人机表演。
去年端午之时，在济南方特东方神化欢庆广场就曾上演百架无人机表演秀，孔明灯与无人机动态图形巧妙结合，变幻出“粽子”、“龙舟”、“过山车”等造型，引得众人赞叹。相比传统端午活动，无人机表演借助视觉、听觉等多重感官享受，解锁了端午节日新玩法和新乐趣。
此外，端午出游也是人们关注和谈论较多的话题。端午三天假期，是人们难得的出游小长假，但路上、景区人挤人，着实让人倍感难受。在此背景下，越来越多人选择三天宅家、足不出户，使得端午假日乐趣不断削减。好在，VR、云计算等技术重新让人们找回了出游乐趣。
自动驾驶落地并向更高阶发展的一大关键影响因素就是安全，如何助力自动驾驶安全，让驾驶员和乘客放心把方向盘交给车辆接管，是多方一直探寻的。镜泰针对驾驶安全，设计生产了精准应用的车规级摄像头。为支持车载传感增长，研发出能监测驾驶员和乘员舱内的摄像头传感器。该系统由高分辨成像器和巧妙地隐藏在车内后视镜玻璃后的红外发射器组成，让系统对车内情况一览无余，不断监测。
该系统监测驾驶员头部姿势、视线和其他视觉指标以判断其是否存在注意力不集中、疲劳驾驶以及是否适合切换回人工操作。同时也能跟踪乘客及其行为，以及物体和其他环境因素。甚至可将车辆转换为移动通信沟通中心，用于拨打电话、举行会议或捕捉精彩瞬间。
