大会期间，戴尔科技集团联合上海国际汽车城(集团)有限公司(以下简称“上海国际汽车城”)倡议成立“智能+”交通创新产学研联盟，邀请复旦大学、清华大学和中国科学院自动化研究所等顶尖高校、研究，以及汽车行业龙头企业等合作伙伴共同参与，以推动数字化创新、培养新时代数字化人才、助力产业链协同合作为目标，共同建设完整生态圈，树立产学研联盟标杆。

　　双方共同建设联合实验室，将围绕5G、边缘计算、数字孪生、人工智能等技术领域方向，开放给平台成员单位进行热点科研项目研究；深化有实际应用场景的前沿科技研究探索，推动技术创新与产业发展。同时，依托上海国际汽车城智能网联汽车数据中心、新能源汽车数据中心定位，推动数字化与数据安全能力提升，发挥戴尔科技集团在存储、客户端、安全、服务器、虚拟化和云领域的市场优势地位，共同探讨数据存储、数据处理和数据安全领域咨询及解决方案，以及合作伙伴咨询方案扩展。

　　“智能+”交通创新产学研联盟将赋能产业链创新，借助戴尔领先的端到端IT基础设施解决方案、AI和高性能计算、AI/ADAS生态链与工具等，推动围绕智能网联汽车产业链上下游的各类型企业加速创新。联盟未来更具长远实际意义的一大方向是智能化的融合，产业的融合。

　　根据协议，双方将联手打造应用示范和教育赋能平台，分享行业前沿技术与应用，融合优秀教师师资和教学经验，提供实际应用场景课程、丰富实习实践机会，助力新工科人才培养。同时，上海国际汽车城作为产业集聚平台，汇聚车企最新行业经验，行业龙头车企可以为学生提供自动驾驶行业最前沿的创新实践分享；此外，创新挑战赛为学有余力的学生提供进一步拓展学术创新的空间。实训基地为高校学生提供戴尔与车企参访、实习与实践机会，完善人才出口搭建。在教育赋能方面，以顶尖高校扎实理论与优秀教师师资为基石，联合戴尔ADAS实践课，并以戴尔基础架构解决方案保驾护航，进一步优化拓展人工智能小车联合课程，组织车企内训，推动研发与行业联动，赋能智能交通产业发展。

　　数字化转型是加快发展现代产业体系，推动经济体系优化升级的有力支撑。国家“十四五”规划中明确提出“迎接数字时代，激活数据要素潜能，推进网络强国建设”、“打造数字经济新优势”。随着政策体系的不断完善，中国企业数字化转型进程正加速驶入快车道。同时，新冠疫情客观上加速了企业数字化转型进程，数字化转型的必要性和紧迫性进一步凸显，转型升级已成为后疫情时代企业发展的必然之举。

　　据埃森哲统计和分析，如果全球企业的运营成熟度都能达到“未来级”，其额外实现的利润增长将达到5.4万亿美元。“未来企业”的运营效率高出同行近一倍，盈利能力更是普通企业的三倍，其差异化优势尤其体现在云计算、人工智能和数据分析等新兴应用方向上。

　　企业需要打造面向未来的核心竞争力，也必须跨越横亘在眼前的数字化“分水岭”，方能突破自身局限，实现可持续创新发展。当前，中国企业数字化转型正稳步推进，但与此同时，企业间数字化差距逐步拉大。

　　如今，有初创公司将AI推理放在边缘云进行，训练负载则放在公有云中；有大型制造企业将其延迟敏感型应用程序放在本地私有云，其他部分应用放在公有云；也有大型零售企业前端销售点一朵云，后端供应链一朵云......环看各行业领先企业面向未来的体系结构，从数据处理到人工智能、机器学习，不难发现，其完全依赖跨平台、跨基础设施环境的访问，从边缘到核心到云。很明显，有能力访问多种IT环境，并将合适的工作负载放在正确的云中的客户将更具战略优势。

　　戴尔科技集团全球资深副总裁、大中华区数据中心业务总经理朱培兰表示：“构建面向未来的技术生态系统，戴尔科技集团不断帮助企业扩展创新边界，储备面向未来的IT资源和能力，改变企业拥有和运营IT基础的方式，包括工作负载的派生方式，以及如何使用不同的云来解决特定问题等一系列核心问题。从根本上看，戴尔科技集团将多云世界融合在一起，将一切无缝连接起来，让客户可以自由地访问各种功能。

　　以APEX“IT即服务”战略框架为纲，戴尔科技集团聚焦多云、5G、边缘、AI/ML、数据管理和安全六大领域，创造性地变革企业IT消费方式，帮助未来企业面向异构IT环境游刃有余地创建一致的IT运营基础，并提供在此跨平台场景中所需的简单性、敏捷性和控制力。同时，APEX定制解决方案“Flex On Demand(FOD)按需计费”广泛适用于戴尔服务器、存储、数据保护、超融合基础架构以及戴尔科技云平台，客户可以自由选择产品和服务标准，并可根据实际使用情况扩大和缩小资源的使用，仅需为使用量付费。