大陆集团第三季度营收为80亿欧元，去年同期为87亿欧元，同比下降7.4%；调整后息税前利润为4.19亿欧元(约4.84亿美元)，去年同期为7.27亿欧元，同比下降42.4%；调整后的息税前利润率为5.2%，去年同期为8.4%；净利润为3.09亿欧元，去年同期亏损了7.19亿欧元；自由现金流为1200万欧元，去年同期为18亿欧元。
大陆集团汽车技术部门受到的冲击尤其严重，该部门第三季度息税前利润亏损了8150万欧元。尽管物流和能源成本上升，但大陆橡胶技术部门仍保持盈利，调整后的息税前利润为4.97亿欧元。
该基金投资人为数家国内领先的保险机构，其中大多数是普洛斯的现有投资者，并于此前已投资了普洛斯旗下聚焦城市更新、先进制造、物流开发等主题的多支基金，投资人与普洛斯有着长期互信的合作，此次募集也因此得以高效完成。这说明，一方面，国内领先的专业投资机构长期看好物流资产这一资产品类；另一方面，投资人充分认可普洛斯所持有和运营的资产的优越品质，同时高度肯定普洛斯的基金管理与资产运营管理能力。
普洛斯中国区常务副董事长诸葛文静表示：“我们很高兴普洛斯中国收益基金IV高效完成募集，尤其该基金很多投资伙伴在普洛斯管理的不同主题的基金都有参与。这说明普洛斯的综合实力，尤其是对行业的战略性洞察以及优秀的团队，备受投资人认可和重视。未来，我们希望成为更多投资人的首选合作伙伴。普洛斯通过高效配置资本和资源，实现了资产开发运营与资本循环的强有力闭环，并将以这一模式继续扩展供应链、大数据及新能源基础设施投资与资产管理，为投资人创造更大价值。”
普洛斯于2017年推出中国收益基金和中国收益增值基金系列，以满足投资人日益增长的对能带来持续稳定现金流的物流基础设施资产的投资需求。普洛斯在物流仓储领域拥有世界级的规模和优势，在中国，普洛斯在68个地区市场投资、开发和管理超过4,700万平方米的现代化物流基础设施，物流不动产资产管理规模超过450亿美元。
作为全球领先的专注于供应链、大数据及新能源领域新型基础设施的产业服务与投资管理公司，普洛斯在中国的总资产管理规模超过720亿美元，在中国境内外募集并运行多支专门投资于中国的不动产及私募股权投资基金，其中包括上交所首支“仓储物流类”基础设施公募REIT——普洛斯REIT。
大陆集团表示，该公司相信半导体短缺已在第三季度达到顶峰，但能源、物流和原材料成本上升的负面影响可能会继续影响利润，直到明年。
虽然大陆集团目前受到半导体短缺的严重影响，但随着未来的汽车将配备越来越多的电子设备、传感器和软件，该公司将凭借其产品组合获益。
大陆集团在10月表示，该公司预计今年全球轻型汽车产量将较2021年增加或下降1%，这促使该公司将全年调整后的息税前利润率下调至5.2%和5.6%之间，此前预测的介于6.5%至7%之间。该公司还预测全年营收将介于325亿欧元至335亿欧元。
