燃料电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置。发电的基本原理是：电池的阳极(燃料极)输入氢气(燃料)，氢分子(H2)在阳极催化剂作用下被离解成为氢离子(H+)和电子(e-)，H+穿过燃料电池的电解质层向阴极(氧化极)方向运动，e-因通不过电解质层而由一个外部电路流向阴极；在电池阴极输入氧气(O2)， 氧气在阴极催化剂作用下离解成为氧原子(O)，与通过外部电路流向阴极的e-和燃料穿过电解质的H+结合生成稳定结构的水(H2O)，完成电化学反应放出热量。
这种电化学反应与氢气在氧气中发生的剧烈燃烧反应是完全不同的，只要阳极不断输入氢气，阴极不断输入氧气，电化学反应就会连续不断地进行下去，e-就会不断通过外部电路流动形成电流，从而连续不断地向汽车提供电力。与传统的导电体切割磁力线的回转机械发电原理也完全不同，这种电化学反应属于一种没有物体运动就获得电力的静态发电方式。因而，燃料电池具有效率高、噪音低、无污染物排出等优点，这确保了FCV成为真正意义上的高效、清洁汽车。
为满足汽车的使用要求，车用燃料电池还必须具有高比能量、低工作温度、起动快、无泄漏等特性，在众多类型的燃料电池中，质子交换膜燃料电池(PEMFC)完全具备这些特性，所以FCV所使用的燃料电池都是PEMFC。
燃料电池汽车的工作原理是，作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥(或后桥)等行走机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。
燃料电池的反应结果会产生极少的二氧化碳和氮氧化物，副产品主要产生水，因此被称为绿色新型环保汽车。燃料电池汽车是电动汽车的一种，其核心部件燃料电池。通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能动力。
所谓智慧教育，就是利用人工智能、物联网、云计算等智能技术，搭配机器人、VR/AR等智能装备，让教育变得数字化、信息化和智慧化。这其中，大数据作为重要食粮是发展的基础与前提。大数据的采集与利用，通过与各种智能技术和装备的融合，能够让后者发挥出强大价值，对于教育转型升级推动价值显著。
与此同时，大数据本身也具备能赋能教育发展的重大作用。借助大数据，一方面教育内容能够变得个性化、精准化；另一方面教学管理也能更加便捷化、智慧化。通过对于师生、校园等各种信息的收集、分析和处理，所形成的海量数据能够赋能课堂教学、师生管理、校园管理等各大领域，从而推动教育行业的升级。
自2014年以来，大数据已在我国教育领域迎来快速落地，并受到整个行业的高度重视。截至目前，教育大数据已逐渐形成一个初具规模的产业，相关投资活动和热度也十分高涨。相关数据显示，2014-2017年是教育大数据发展的黄金期，期间投资事件达数百起，投资金额近200亿元，发展态势十分稳健强劲。
2020年以来，疫情的影响更是进一步加速了教育大数据的发展。疫情冲击下，新基建战略迎来落地，作为新基建重要组成之一的大数据也被进一步强调和发展。再加上疫情期间在线教育、远程教育等新型教育模式的盛行，加剧了教育领域对于大数据的需求和依赖。基于大数据的智慧教育在我国各地开始愈发普及。
不过，尽管教育大数据当前发展很快，但过程中存在的问题也不少，其中就包括数据安全、数据共享等等。在此背景下，未来教育大数据要想更进一步，还需要从三方面做出努力和改善：
其一不断增强数据安全意识。眼下，教育数据安全与隐私广受关注，随着人们对于数据安全与隐私保护意识的不断增强，教育大数据产品也将进一步提升安全性能。具体来看，政府及教育机构在采购时，数据安全将成为重要指标。同时教育标准的制定，也将把数据安全和隐私保护作为核心内容纳入。
其二是有序开放教育数据。大数据要想在教育领域带来更多增至服务，允许企业合理合规运用，让数据走向有序开放是必由之路。基于此，未来教育数据有望作为公共数据的重要组成部分和基础内容，开放范围和程度将越来越高。同时，部分教育数据也将允许被企业运营，减轻教育管理部分的压力。
