当演讲者询问与会人员采用IIoT解决方案的主要因素可能是什么时，结果令人兴奋：
最重要的是，三分之一的受访者表示他们正在研究IIoT以创造新的商机和利润中心。我认为，这是一个明显的迹象，表明市场才刚刚开始爆发。此外，这表明物联网专业人士知道在IIoT实施中还有很多东西有待发现和利用。
毫不奇怪，以下三个最大的类别(提高运营效率、提高生产力和减少停机时间)占所有响应的57%，而效率几乎占其中的一半。自IIoT开始以来，这些一直是实施的支柱，并且仍然是进入该行业的公司的一些最重要的优势。
民意调查的最后一个选项是最大限度地利用现有资产，而10%的观众正在寻找合适的位置，并且很可能也在阵营中寻求提高运营效率和新的商机。
作为一家IIoT支持公司，KORE还推动有关如何在工业和制造领域最好地利用IoT技术的教育。该公司提供了关于如何最好地将IIoT实施到运营中以实现业务目标的各种见解。
他们建议的一项关键是持续不断地监控设备以准确了解何时进行维护，而不是依赖于日常安排。 如果设备没有在正确的时间得到维修，维修是不可避免的，而且成本高昂。此外，IIoT使远程技术人员能够从任何地方访问信息和应用程序的能力有助于提高整体维护和维修效率，同时最大限度地减少上门服务。
9月份，理想ONE共售出7329辆，稳坐高端新能源SUV“一哥”位置，虽然特斯拉Model Y在9月份卖出了33033辆，但是其补贴后起售价为27.6万元，不满足30万元以上高端SUV的要求，因而没有上榜。
排名第二的是蔚来ES6，9月份售出5102辆。蔚来EC6排名第三，售出3396辆。
而在传统豪华车阵营中，宝马推出了iX3、奥迪拿出E-Tron、奔驰则为EQC，只不过宝马iX3在价格层面更具诚意，iX3刚上市不久就官降7万元，目前其厂商指导价为39.99-43.99万元，同时改款车型还有2万元的市场优惠。
在BBA电动车阵营中，价格十分接地气，因而销量也非常坚挺。9月份售出2299辆，排名第四，对比奔驰EQC的319辆、奥迪E-Tron的226辆，宝马iX3在国内也算已站稳脚跟。
销量榜第五名为蔚来ES8，作为此前的国产车售价天花板，蔚来ES89月份售出1925辆，这样的价格即便是放在燃油车阵营中，销量成绩也是可圈可点。
此外，在前五阵营中，蔚来全系车型上榜，并且平均售价超42万元，为国产车第一高。因而，蔚来代表国产造车新势力“一哥”也属货真价实，只不过理想ONE销量频频冲高，一直想挑战蔚来的地位。
排名第二的是蔚来ES6，9月份售出5102辆。蔚来EC6排名第三，售出3396辆。
而在传统豪华车阵营中，宝马推出了iX3、奥迪拿出E-Tron、奔驰则为EQC，只不过宝马iX3在价格层面更具诚意，iX3刚上市不久就官降7万元，目前其厂商指导价为39.99-43.99万元，同时改款车型还有2万元的市场优惠。
在BBA电动车阵营中，价格十分接地气，因而销量也非常坚挺。9月份售出2299辆，排名第四，对比奔驰EQC的319辆、奥迪E-Tron的226辆，宝马iX3在国内也算已站稳脚跟。
销量榜第五名为蔚来ES8，作为此前的国产车售价天花板，蔚来ES89月份售出1925辆，这样的价格即便是放在燃油车阵营中，销量成绩也是可圈可点。
此外，在前五阵营中，蔚来全系车型上榜，并且平均售价超42万元，为国产车第一高。因而，蔚来代表国产造车新势力“一哥”也属货真价实，只不过理想ONE销量频频冲高，一直想挑战蔚来的地位。
