我国工业拥有41个大类、207个中类、666个小类，是世界上工业体系最为健全的国家。在500种主要工业产品中，有40%以上产品的产量世界第一。
同时，重点领域创新取得重大突破。“嫦娥五号”地外天体采样返回、“天问一号”开启火星探测、“奋斗者号”万米海沟成功探底，刷新我国深空深海探测新纪录。“北斗三号”全球卫星导航系统全面建成，世界首台百万千瓦级水轮发电机组正式投产，首艘国产航母列装，C919大型客机试飞。
此外，世界上规模最大、技术难度最高的三峡垂直升船机投运，全球最先进的超深水钻井平台建成运行，世界首套8.8m超大采高智能化矿山装备研制成功，特高压输变电、大型掘进装备、煤化工大型成套装备、小的来讲金属纳米结构材料等都跻身世界前列，标志着我国制造业正从中国制造向中国创造迈进。
在中国2030年碳达峰、2060年碳中和“双碳”目标的指引下，减碳控碳能力已经成了决定车企和零部件企业未来竞争力的关键，因为这不仅仅是企业电气化转型成效的直接体现，也与他们在生产运营过程中的能源增效水平强相关。
为打好这关键的一战，早在前几年博世就开始积极践行碳中和战略。截至目前博世已经在电气化动力总成领域投资了50亿欧元，研发全栈电气化解决方案。不仅如此，博世还在企业生产运营层面推出了碳中和“双元战略”，即一方面博世在自己的生产制造过程中实现碳中和，另一方面将相关的知识和经验分享给其他企业，均取得了显著的成效。
信息通信业建成全球最大规模光纤和移动通信网络，固定宽带从百兆提升到千兆，光网城市全面建成；移动通信从4G演进到5G，实现网络、产业、应用全球领先。5G基站、终端连接数全球占比分别超过70%和80%。全国行政村、脱贫村通光纤和4G的比例均超过99%，农村通信难问题得到历史性解决。
此外，我国制造业的竞争力增强，光伏、新能源汽车、家电、智能手机、消费级无人机等重点产业跻身世界前列，通信设备、工程机械、高铁等一大批高端品牌走向世界。
