三相异步电动机故障检测方法

   2022-07-22 工业品商城75
核心提示:一、电机不能启动:1.电机不转且没有声音:电源或绕组中有两个或多个开路。首先,检查电源是否有电压。如果三相电压平衡,故障出在电机本身,检测电机三相绕组的电阻就可以找到断绕组。2.电机不转动,但有嗡嗡声:测量电机的接线柱。如果三相电压平衡且为额定电压值,则可判断为严重过载。检查步骤:先去掉负载,然后电机转速和
一、电机不能启动:
1.电机不转且没有声音:电源或绕组中有两个或多个开路。首先,检查电源是否有电压。如果三相电压平衡,故障出在电机本身,检测电机三相绕组的电阻就可以找到断绕组。
2.电机不转动,但有嗡嗡声:测量电机的接线柱。如果三相电压平衡且为额定电压值,则可判断为严重过载。检查步骤:先去掉负载,然后电机转速和声音正常,可以判断负载过载或机械部分有故障。如果仍然不转,用手转动电机轴,如果拧紧或转不动,再测量三相电流。如果三相电流平衡但大于额定值,说明电机机械部分卡死。可能是电机缺油,轴承锈蚀或损坏严重,端盖或油盖安装过斜,转子撞孔(扫孔)。当用手将电机轴旋转到一定角度时,感觉很硬或听到周期性的擦拭声,可以判断为扫膛。
3.电机转速慢,有嗡嗡声:这种故障的特点是轴振东。如果一相的实测电流为零,而另外两相的电流大大超过额定电流,则说明它是两相运行。原因是电路或电源的一相开路,或电机绕组的一相开路。小容量电机可以用万用表直接测量。中等容量的电机通常使用多根导线,并联在多个支路周围。如果几根线或者一个并联分支断了,检查起来就麻烦了。在这种情况下,通常采用相电流平衡法或电阻法。电阻法使用电桥来测量三相绕组的电阻。如果三相电阻相差超过5%,电阻较大的相为开路相。
经验证明,电机的开路故障大多发生在绕组的末端、接头处或引出处。
第二,当电机启动时,保险丝熔断或热继电器断开
1.故障检查步骤:检查保险丝是否合适,电路是否短路,电机是否短路或接地。
2.接地故障的检测方法:用摇表检测电机绕组对地的绝缘电阻。当绝缘电阻低于0.2兆欧时,说明电机严重受潮。用万用表电阻或校准灯逐级检查。如果电阻小或校准灯暗,说明绕组严重受潮,需要干燥。如果电阻为零或校准灯接近正常亮度,则绕组几乎接地。绕组接地一般发生在电机的出线孔、电源线的进线孔或绕组伸出槽口处。在后一种情况下,如果发现接地不严重,可以在定子铁芯和绕组之间插入竹片或绝缘纸。如果检查后没有接地,可以包扎后涂绝缘漆继续使用。
3.绕组短路故障的检测方法:绕组短路包括匝间短路和相间短路。a .用兆欧表或万用表检查任意两相之间的绝缘电阻。如果发现是0.2兆欧表或零,说明相短路。(检查时,应拆开电机引线的所有连接。)B分别测量三相绕组的电流,大电流为短路相。c .用短路检测器检查绕组之间的短路。d .用电桥测量三相绕组的电阻,低电阻为短路相。
三。电机启动后,速度低于额定速度:
如果几台电机同时出现这样的问题,通常是供电网络的电压过低。
如果电机开始发出嗡嗡声并振动,检查定子绕组的一相是否断电,并测量三相电流是否平衡。
嗡嗡作响但不振动。检查三相电压是否过低。
当电机速度在空载后正常并且在负载后降低时,
检查步骤:
首先,空载启动电机。如果转速正常,电机可以轻载。如果转速低,说明负载的机械部分卡住了。如果机械部分没有故障,电机转速不降低,电机可以在额定负载范围内运行。如果电机转速降低,给人一种不动的感觉,证明电机有故障。这种故障的原因是:三角形连接的电机误接成星形,鼠笼转子断了。
四、电机振动:
电机通过电机传动机构与机械相连,电机振动会引起机械振动,机械振动也会使电机振动。从机械传动部分断开电机,并再次启动电机。如果振动消除,说明机械故障;否则,意味着电机振动。产生振动的原因有:电机底座不牢固,电机转轴与被驱动机械部分不同心,电机转子不平衡,电机轴弯曲,滑轮轴偏心,鼠笼多处破损,轴承损坏,电磁系统不平衡,电机。
动词 (verb的缩写)电机运行时的噪音:
故障电机的机械部分和电磁部分是分开的。辨别方法是:先打开电机运转,仔细听运转的声音,然后切断电源,让电机靠惯性继续运转。如果此时异响消失,说明是电机的电磁故障,否则就是电机的机械故障。
机械噪音:A轴承发出的噪音可能是轴承钢球损坏,润滑油太少。此时将螺丝刀头推到轴承油盖外,手柄贴在耳朵上,可以听到汩汩声。空气摩擦产生的噪音。这种声音很均匀,不是很强,可以判断为正常。电机扫孔引起的噪音。这种噪音的特点是发出吱吱的声音。对于新修理的电机,运行中如有噪音,检查电流是否平衡,转动是否灵活,转速是否达到额定转速。如果没有上述问题,可能是定子槽中的绝缘纸或竹片突出槽口,导致转子与之摩擦。这时候声音又尖又高。
电磁噪音:A转子和定子长度不匹配。转子长度是指从一个轴承到另一个轴承的距离,定子长度是指从一个轴承室到另一个轴承室的距离。正常情况下,定子长度略长于转子长度。如果差别太大,可能会有低低的“嗡嗡”声。b转子的轴向位移,这也可能引起电磁噪声,并增加电机的空载电流和降低电池性能。c、定转子槽配合不当,装配过程中错装了另一个转子。d .定子和转子之间的不均匀呼吸,定子和转子不圆,或轴轻微弯曲等。
此外,电机绕组缺相、匝间短路、相间短路和过载运行都会引起电磁噪声。
六、电机温升过高或绕组烧毁:
正反转频率过于普通,以至于电机经常工作在启动状态,经常导致温升过高,甚至烧坏绕组。常见的原因有:从动机卡死、环境温度过高、皮带过紧、电磁部分故障、电源电压过高过低、电机端部线圈与铁芯气孔间隙堵塞、风叶损坏。
七、定子绕组接地:
1.失败原因
a绕组潮湿,B电机绝缘老化(烧焦、开裂、易碎等)。)C磁性材料(铁屑等。)落在槽壁或线圈表面。运行一段时间后,磁性材料会发生钻孔,导致绝缘击穿和短路。d线圈松动或在槽内绑扎不良,使绝缘磨损,触及铁芯,导致接地。e .定子铁芯旋转,导致电机引线和外壳之间接地或短路。
2.检查方法:
A烟法:对于接地绕组,在铁芯与线圈之间施加较低的电压,用调压器调节电压,将电流限制在5 A以内,防止烧坏铁芯。当电流通过接地点时,故障位置会产生热量,绕组绝缘冒烟甚至产生火花,导致故障点。b电流定向法:将故障的第一相与尾相相连,接在被测电路上。线圈中的电流方向如图所示。两股电流一起流向接地点。在槽顶放一个小磁针,一个一个的移动。小磁针改变方向的位置就是接地点所在的槽。然后沿槽轴向移动小磁针,小磁针会在故障点改变方向。那么这就是接地点。
 
 
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