行人安全气囊系统:在碰撞不可避免的情况下，一旦发生，行人保护系统尽量减少对人的伤害程度。安全气囊布置在发动机罩中，并且当碰撞传感器确认车辆乘客已经碰撞时。安全气囊在车辆前方展开，减少行人与车辆碰撞后的头部伤害。
车辆智能主动安全保障系统:以上行人保护系统属于车辆被动安全技术，而车辆智能主动安全保障系统可以对行人采取主动保护，包括危险预警系统和防撞系统。
汽车安全不仅体现在对车内乘客的保护上，也体现在对道路行人的安全保护上。目前，保护车内人员安全的技术得到了广泛的应用，但保护车外人员安全的技术在我国还没有得到足够的重视。从去年10月开始，欧盟国家要求新生产的乘用车配备行人保护系统。
由于每年都有很多人死于车祸，行车安全的要求始终存在，这就导致汽车电子的需求增加。
高级驾驶辅助系统(ADAS)的设计方案不是对车辆进行控制，而是为驾驶员提供车辆周围环境和运行状况的相关信息，从而提醒驾驶员潜在的危险，提高驾驶安全性。
ADAS使用各种传感器来收集关于车辆及其周围环境的物理数据。在收集相关数据后，ADAS系统将使用目标检测、识别和跟踪等处理技术来评估风险。如车道偏离预警系统(车辆偏离时立即警告驾驶员)、交通标志识别等技术。当车道偏离预警装置启动时，系统会根据车辆位置检测并跟踪车道情况，在车辆越线进入相邻车道时通知驾驶员。就交通标志识别而言，系统可以识别交通标志并告知驾驶员当前最高限速，或者告知驾驶员当前行驶的具体路段。
评论:
行业分析师认为，到2010年，ADAS将成为顶尖的新技术，不仅可以帮助驾驶员提前意识到潜在的危险，还可以通过车道偏离预警系统、夜视系统等技术提高驾驶员的反应速度。
ADAS已经应用到一些豪华车上。随着技术的成熟，将逐步进入大众市场，应用于普通车辆。同时，产量的增加将大大降低产品成本。就汽车主机厂而言，鉴于被动安全系统正在迅速成为汽车的标准技术，主动安全和ADAS技术也将有助于实现与众不同的特色产品。
APIA可以识别车辆侧面和后部的潜在危险，并提示驾驶员离开危险。反射镜上使用了先进的摄像技术，以监控车辆侧面和后部的空间。如果后面来的车辆进入临界危险区域，驾驶员会收到不同级别的报警，首先是视觉报警，然后是听觉报警，最后是触觉报警。在这种情况下，如果司机仍然无法避免车祸，阿皮亚就会收紧安全带，关闭车窗，将座椅调整到最佳位置，为可能发生的碰撞做准备。安全气囊会根据环境传感器提供的信息弹出。此外，该系统可以实现自动泊车。
汽车安全性近年来有了很大的提高，政府法律法规的保障、消费者对更安全汽车的偏好、新应用技术的成本和市场接受度之间的平衡将使汽车安全性不断提高。阿皮亚将成为发展热点。该技术在国外轿车上已有应用，目前国内市场需求较少，但将是未来发展趋势。
视觉技术已经成为智能感知车辆状况的重要技术手段之一。它可以全方位、全天候、全天时监测、分析、记录车内外情况，为报警系统、控制系统、安全系统提供最直观的状态信息，也为车辆和乘客的安全保护提供了提前告知、过程记录、事后再现的技术手段。尤其是在复杂的道路环境下，通过综合视觉技术，可以延伸和扩大驾驶员的观察范围，让他真正做到“睁大眼睛”，掌控全局。
据介绍，视觉系统由图像信息采集、图像信息传输、图像信息处理、处理后图像和报警信息的显示、自动控制系统的执行命令和动作、图像信息的存储和管理几部分组成。
从技术上来说，视觉技术在军事、航天、电子行业已经发展了很多年。图形识别技术这几年也发展很快，特别是随着IT行业多媒体技术的发展，图像处理已经应用到各个领域，专用芯片和图像传感器已经成熟，专门用于车辆的芯片和处理器也已经推出，软件也越来越完善。所需的软硬件成本大大降低，具备了在民用汽车上使用的条件。
目前半导体厂商也开发了各种满足车辆使用条件的专用器件，如汽车用图形传感器、汽车用数字图像处理器等。可以预见，未来几年，一辆以视觉技术为主要传感手段，结合其他传感技术的智能汽车将出现在我们面前。
智能交通系统(ITS)的发展将与许多交叉学科相结合，如电子学和卫星定位。它可以根据驾驶员提供的目标信息，为驾驶员提供能够避开相对集中的车辆密度的最短距离和最佳行驶路线。它配备了电子地图，可以显示前方的道路，并使用卫星导航。从全球定位卫星获取沿途天气、交通流量、交通事故、交通堵塞等情况，自动筛选出最佳行驶路线。
在智能交通系统技术中，与汽车智能化相关的技术问题已经受到汽车厂商的高度重视。应该说，未来的汽车将是智能化的交通工具，未来的交通系统将使驾驶过程更加安全、简单、舒适。交通系统的效率会因为汽车和道路的智能化而不断提高。
许多年前，人们必须用机械钥匙打开车门。现在，机械车锁已经逐渐被遥控电子车锁取代。除了一键打开或锁定所有车门，自动锁定功能也可以通过相同的方法控制。
而，在汽车盗窃率高的国家，仅靠这些功能是远远不够的。一种新型的“无钥匙”智能卡技术有望在未来10年成为市场主流。并且采用了近几年才兴起的射频技术和GPS技术。
通过应用这项名为“未来之钥”的技术，该系统可以识别车主身份，将车门从锁定状态改为自由状态，车主只需拉动把手就可以打开车门，不需要钥匙和按钮，在司机靠近汽车的一米范围内。上车后，车主只需按一个按钮就可以启动点火开关。
