《富士经济》的这份调查报告显示，近年来，全球工业机器人的市场需求逐年增长，年增长率为3%。2006年，工业机器人的市场销售额达到4137亿日元。虽然在机动车、液晶显示器等行业需求相对较弱，但全球市场在机器组装、物流运输、单轴机器人销售等领域表现出了强大的生命力，取得了可喜的数字成绩。预计到2010年，全球市场机器人年销售额有望增长46.7%，一举达到6068亿日元。与去年相比，这一数字确实大幅增长。

就地区而言，日本不仅是最大的机器人生产国，也是最大的机器人市场所在国。日本生产的无数机器人，很大一部分是自给自足的。从第2名到第4名依次是亚洲市场、美洲市场和欧洲市场。值得一提的是，印度市场对移动机器人汽车的需求也呈现强劲趋势，预计在不久的将来将位居前列。

在工业机器人中，双臂机器人和具有七个以上连接轴的机械手预计市场需求将大幅增加。2010年的需求数字将是2006年全年的14倍，仅2010年总销售额就将达到490亿日元。日本对自动化装配程序的需求尤其大。这种情况的出现从另一个角度反映了日本人口结构的一个现状和问题:人口出生率逐年下降，人口年龄结构严重老龄化，劳动力资源匮乏。同时也反映出全球市场价格战的激烈。

据《富士经济》报道，2006年，上述领域的机器人中，双臂机器人主要从事人类的工作。2007年，这种情况将会改变，机器人市场将会更加完整和全面，而不仅仅局限于这些双足机器人。目前，这种工业机器人的主要雇主是一些世界领先的汽车制造商。然而，家用电子产品的制造商使用机器人并将其投入产品组装只是需要时间。

另一方面，富士经济预测小型直立机器人的销售额将从2006年的226亿日元增长到2010年的387亿日元，增长71%！目前，这种类型的机器人主要用于汽车零部件的组装和运输，手机和个人电脑的配置和运输等。鉴于自动控制系统在这些方面不如自动汽车焊接和自动汽车涂装技术成熟，这些产品的市场需求还有很大上升空间。

这类机器人的市场需求，从地区来看，还是需求最大的国家。深层原因是日本大部分企业都渴望装配过程自动化，从而扩大生产，增加利润。因此，小型立式组合机器人占总需求的50%。

就制造商而言，三菱电机公司和三菱电机工程有限公司已联手改善自动控制系统的功能。(电装波公司)、(FANUC有限公司)和(德国的斯陶布利)都在其中。

与此同时，2006年日本国内消费市场总需求达到20亿日元。即便如此，与2006年工业机器人的总需求相比，仍然微不足道。然而，在能源支持系统和救援机器人的强大商业推动下，新的机器人制造商蜂拥进入这一领域，在新产品不断上市的前提下，预计2010年消费市场将增长3.2倍，总销售额超过65亿日元。这是对富士经济的保守估计。

机器人生产成本一直被视为最大的市场挑战，也是机器人厂商在市场立足的试金石。因此，为了最大限度地减轻生产初期沉重的投资负担，生产者一般采用租用生产设备、寻求政府补贴的方式来减轻负担。至于技术，厂商要不断加强对机器人的安全控制，避免人为损坏或其他财产损失。此外，机器人制造商也有责任建立一个关于机器人的社会道德框架，包括机器人法律和机器人保险规范。

在这种环境下，机器人能源支援系统大规模应用的市场尚未完全形成，但2010年日本市场销售额突破30亿日元还是相当有希望的。富士经济公司预测，这一市场原型将在2007年下半年或2008年中期成型。这一预测是由筑波大学下属的日本一所新建的国立综合大学和松下电器工业株式会社内部研究所做出的，商业推广由这两个权威机构共同操作。

在这个节骨眼上，工业机器人厂商只会想尽办法，考虑如何把自己的机器人技术卖给机器人消费品厂商中的同行，从中获取巨额利润。然而，富士经济株式会社认为，为了弥补他们在工业机器人上损失的利润，工业机器人制造商将加快研究速度，扩大商业版图。他们会试图渗透到装配车间、经营公司、普通家庭等地方。问题是，他们想从中分一杯羹为时已晚。