随着经济全球化的加速和外包能力的增加，特别是随着现代技术的发展和通用设备的出现，特别是标准加工中心和数控车床，生产和营销领域发生了相当大的变化，从而使在世界任何地方生产机床成为可能。一方面说明机床的主要零部件可以由专业厂家有效供应，同时也意味着装配工艺进入了一个熟练程度和操作要求相对较低的阶段。

当机床行业进入批量生产后，随着数控机床应用范围的不断扩大，初学者通过远程操作进行可行操作或无人操作成为可能，对操作人员的学历要求也在逐渐降低。此外，近年来，在普通劳动力市场上很难找到熟练工人，因此要求设备可以通过简单的教育和培训来操作，甚至残疾人和妇女可以轻松操作。

笔者认为，相关产业全球化进程的加快、产品生命周期的缩短、价值链的下移以及IT/Web基础技术的快速发展，将对机床行业未来的格局产生相当大的影响。

与供应单台设备的企业相比，机床需求方会更倾向于“系统集成”企业或“服务提供”企业，它们具有系统集成能力，能够提供完整的解决方案。近来，模块化系统在汽车以及包括电气、电子和通信在内的所有工程行业中的应用范围不断扩大，组成成品的零件数量逐渐减少，而零件的形状逐渐变得更加复杂。

这个变化就是需求方更倾向于使用MFM(多功能机)或者Shimm(单击多功能机)等可以一次加工的多功能复合机床。

同时，由于模块系统的复杂性和多样性，要求机床制造商提供从产品、生产计划甚至服务活动的一整套解决方案。因此，能够满足这一功能的合作模式将成为机床生产行业的普遍现象。

此外，在机床的生命周期内，要求制造商提供完整的服务支持，因此这种服务活动和工程支持功能将占据机床总收入的相当一部分。换句话说，这将成为机床企业新的商业模式。它将弥补企业在纯设备销售中由于残酷的价格竞争而导致的低利润局面。

因此，机床企业必须通过跨行业并购和战略合作来提高与世界级企业的合作能力。

根据欧洲发布的报告，随着整车厂商的下移，发达的生产活动正逐渐向汽车零部件企业转移。目前整车厂商的增加值率不超过35%，到2015年将降至23%，其他领域也将被零部件厂商和服务企业占据。同时，整车制造商将逐渐退出装配活动，因此，整车制造商将越来越依赖零部件制造商。

种变化使得汽车零部件供应企业的规模越来越大，因此机床需求者的立足点也应该从整车制造商转向汽车零部件供应企业，机床企业将处于与过去不同的市场环境中。

这种变化对机床制造商来说既是挑战也是机遇。机会是指如果汽车零部件企业在汽车工程方面没有足够的专有技术，将为机床的需求和创新提供很多机会。

随着产品生命周期总成本概念的引入，机床企业必须充分考虑整个产品生命周期的总成本，如购买、操作、维修、处理和再利用，以及如何降低成本。

产品生命周期成本是指与产品从生产到报废的全过程相关的成本。这个成本的概念就是从原来单纯的供应产品的概念转变为提供服务，逐渐转变为能够独立供应设备，这样既能履行机床制造商的责任，又能为客户提供设备使用过程中所需总成本最小化的动力。因此，机床制造商需要充分考虑整体成本，包括设备运行和加工成本。

随着互联网的普及，企业可以改变原有的营销方式，发展可以与客户直接沟通的电子商务。基于网络的远程设备监控支持将逐渐扩展，这种类型的技术可能会成为未来的行业标准。

客户将更喜欢依靠网络提供远程设备监控、维护、程序检查和工具管理支持的机床企业。这就要求机床企业允许客户在虚拟空间演示切削实验，并将生成计算机模型的专家系统和仿真技术与互联网相结合。

此外，由于基于网络的技术将制造企业与用户紧密联系在一起，如果机床代理商不熟悉当地市场的文化和语言或没有为需要的人提供特殊服务。那么，代理商作为中介的功能就会萎缩。