常用的低压变频器属于交流-DC-交流变频器。三相电源通过整流器获得DC电力,并通过DC总线向逆变器供电。正常情况下,母线电压应为进线电压的1.35倍左右。
为了保护逆变器,当总线电压过低时,逆变器将报告欠压故障并阻止逆变器的脉冲输出。这是保护逆变器设备免受损坏的重要且必要的方法。这个故障也不能屏蔽。
变频器内部有一个总线电压检查机制。当测量的总线电压低于某个阈值时,变频器将报告欠压故障。
DC母线欠压的原因是多方面的,应根据实际情况进行分析。如果找到了正确的根源,然后对症下药,一般都能解决。
首先来自进线电压的影响。如果电网质量不好,出现瞬时电压下降,必然造成母线电压过低。大型设备启动过程中,电网电压降低是不可避免的。偶然的瞬时电压降很难捕捉,这增加了故障诊断的难度。如果可以确认电网质量有问题(如大电机启动导致的短时电压下降),且用电环境难以改变,那么可以启用变频器的“自动重启”功能,当电压下降时,变频器欠压停机;当电网恢复时,逆变器将自动重启。
在进线端加装稳压器也是不错的选择。但是,请使用变频器专用的。雷击时,还可能对电网电压产生瞬间影响,还可能造成逆变器欠压故障。不过打雷也是很偶然的事件,不会一直打扰逆变器的运行。但出于安全考虑,工厂应该有防雷措施。
其次是来自输出端,也就是逆变器端的影响。
当电机加速时,电机从变频器获得电能,并转化为动能。如果加速时间短,加速度高,总线电压会被迅速下拉,导致欠压故障。针对这种情况,一般的处理方法是:
延长加速时间如果使用PID控制器,注意降低系统响应,降P加I,延长滤波时间。
最后,硬件问题。如果逆变器内部的电压检测机制工作不正常,或者CPU处理机制出了故障,这些都不是设置参数就能解决的,需要维修。用万用表测量母线电压,并与变频器的参数进行比较。如果总线电压的测量值与显示值相差很大,则可以认为是变频器的故障。
此外,应排除最基本的电气故障:
电源缺相
制动单元有直通现象(如果有)