据权威机构预测，从2004年到2009年，全球汽车传感器的增长率将在9%左右，2008年的市场需求预计将达到14.87亿。中国市场是汽车传感器发展的温床。据CCWResearch最新调查数据显示，2006年，中国汽车传感器市场销售额为3.9亿美元，同比增长率为42.8%。从2007年到2010年，中国汽车传感器销售的年复合增长率将超过35%。其中，2007年市场销售额将达到5.4亿美元，同比增长率为36.3%；2009年，其市场销售额将接近10.5亿美元，同比增长40.5%；2010年，市场销售额将超过13.2亿美元，同比增长35.2%。

清华大学汽车研究院袁大洪教授告诉记者:“普通汽车传感器的技术难度并不大。目前在汽车上有很多应用，比如温度传感器、ABS轮速传感器等。”

中国传感器市场的快速发展得益于汽车市场的快速发展。目前一辆普通家用车安装的传感器有几十到上百个，而一辆豪华车的传感器多达200个。2006年，中国汽车市场规模超过720万辆，其中乘用车超过500万辆。2007年，国内汽车销量将超过800万辆，车载传感器的销量也将上升。

目前，汽车技术的升级对传感器产品提出了更高的质量要求，主要表现在成本更低、功能更强、可靠性更高。汽车越发达，自动化程度越高，就越依赖传感器。因此，在国内外，汽车传感器技术都被列为重点发展的高新技术。传感器在汽车上的应用将不仅仅局限于发动机管理系统，而是越来越与环保、安全、智能相关。

TRW自适应巡航控制(ACC)系统将远程雷达与近程雷达和视觉传感器结合起来，为驾驶员提供路况和车辆控制状态的综合数据。TRW短程雷达系统还提供预碰撞信息，并支持变道辅助。视觉传感器可以通过检测路标和物体的形状来掌握道路环境的变化状态。根据TRW工程师的说法，传感器功能的扩展通过上一层楼梯来提高车辆的安全性。雷达提供的地面速度信息不仅有助于提高现有安全系统的性能，如ABS、ACR和安全气囊控制器，还有利于新安全功能的实现，如直接胎压监测(TPM)、变道支持、制动辅助激活等。"

北美对汽车OEM传感器的需求正以每年10%的速度持续增长，到2007年底将达到45亿美元。其中，汽车侧翻传感器的使用将会增加，2003-2008年侧翻传感器模块的年复合增长率预计将达到32.3%。

随着国内车载传感器的不断扩大，本土企业要想获得大发展，必须在精度和可靠性上有所突破。

中国汽车工程学会汽车电子分会秘书长何告诉记者:“汽车传感器是支撑很多汽车零部件巨头的基础。目前国内很多企业在材料、设计、工艺等方面都有了一定的改进，可以生产很多基础传感器，但在精度、可靠性等方面与国外企业还有很大差距。很多先进技术，尤其是传感器的新型设计原理和核心模块技术，至今仍为国外公司所掌握。目前国内企业自主开发相对较少，主要落后于国外，这明显说明企业研发投入不足。”