据悉，中石化总裁王、、副总裁兼工程部部长等。出席了项目建设办公室会议。在后一次会议上指出，青岛炼油项目自开工以来进展顺利，各项工作有序进行，有望实现此前提出的三个主要节点:即12月底基本完成全部装置项目移交；2008年1月中旬，大规模动火作业基本结束；一月底，所有建设项目的最后一项都将完成。

“预计到明年初，中石化这个跨越十五和十一五的战略项目将投产。该项目的建成将对调整国内炼油工业结构、应对国际竞争、提高炼化企业国际竞争力产生深远影响。”中石化相关人士表示。

“这个项目与以往其他炼油项目的不同之处在于，这是中国第一个单机容量1000万吨的炼油厂。虽然目前国内炼厂达到千万吨的并不少见，但都是扩产或合并几套装置形成的产能。”昨日，中国石油大学工商管理学院院长王镇在接受本报记者采访时表示。

同时，他指出，这一项目也为困扰国内成品油市场多年的“油荒”问题提供了新的货源。“当然，这并不能从根本上解决‘油荒’问题。但在目前定价机制尚未理顺的背景下，增加供给、减少需求无疑是一个解决办法。”

据悉，项目建成后，一期工程综合年原油加工能力将达到1000万吨，年产成品油760万吨，化工轻油100万吨，销售收入300亿元以上。这些新增的成品油供应，对于近年来“油荒”频发的国内成品油市场来说，显得弥足珍贵。

作为一个预计投资125亿元的大型炼油项目，青岛炼油项目历时13年才正式获批建设。因此自成立以来就备受业界关注和期待。早在1992年，沙特国家石油公司和韩国双龙精油株式会社到青岛考察，认为后者具备建设大型炼油项目的条件，并表达了积极合作的愿望。同年10月，山东省、青岛市、中国化工进出口总公司、韩国双龙、沙特阿拉伯等三国五方签订了合作建设炼油厂的合同，并报国家计委审批。但此后国家产业政策有所调整，项目一度搁浅。

虽然部分国产焊接设备的性质和质量接近国际先进水平，但从整体上看，国产焊接设备产品质量的不稳定性远远落后于国外设备。目前高端市场基本以进口产品为主，国货只能在低端市场激烈竞争。

此外，我国焊接设备行业企业数量庞大，大部分企业开发能力较弱，只能扩大简单再生产抢占市场份额，产能严重过剩。而特种产品，尤其是高档特种电焊机和成套焊接设备的开发生产能力较低，基本无法批量生产，或者在质量上与进口产品相差甚远，只能依赖进口。

但随着中国工业水平的提高，中国焊接行业面临着许多新的发展机遇，“强身健体”、摆脱目前对进口的依赖并非遥不可及。

其中，钢材等上游产品的发展刺激了焊接设备行业的快速发展。焊接设备以钢材为主要焊接对象，钢材的增长必然带动我国焊接设备行业的发展。

同时，国家重点工程所需的特种、专用、成套、生产线焊接设备需求将持续增加。如果中国企业能够努力稳定和提高产品质量，他们将大大增加其市场份额。

在大环境的利好下，中国焊接行业仅仅依靠自身的资金和实力，或者仅仅依靠进口材料和设备实现产品更新和快速发展，仍然难以实现可持续的跨越式发展。