据悉，一开始就走高端路线的吕林燕重卡在节油技术上有很大优势。通过整车和重要零部件总成的优化，吕林燕的油耗最高可降低10-15%，这使得吕林燕重卡在经济性、可靠性、安全性和舒适性方面都有很大优势。与此同时，吕林燕通过不断的分析和测试，优化了总成的匹配参数，并在发动机的进排气系统上实现了多项重大技术改进。例如，吕林燕通过改进发动机制造商的排气阀制动技术，有效地保证了车辆在山区下坡路上行驶的安全性，同时减少了制动系统的使用频率，避免了制动系统零件的过早损坏，减少了轮胎磨损，大大降低了整车的运行成本，提高了吕林燕重卡运行的经济性，大大改善了发动机的工作环境，使油耗降低。同时，吕林燕自己制造的单级桥是引进技术并结合中国实际情况开发的新一代产品。具有“高承载、高效率、低油耗”的突出特点，极其适合我国高速公路运输。

2008年，吕林燕的重卡车型谱更加广泛，包括欧系车、窄体车、吕林燕之星系列等。其中，欧系车是吕林燕和意大利汽车设计公司历时两年研发的新一代经济、环保、高效、舒适的重型卡车。不仅外观时尚，内饰也很出色。其新研发的底盘充分发挥了吕林燕重卡卓越的稳定性、安全性和可靠性，真正实现了进口车的品质和国产车的价格。

在国内重卡企业不断呼唤核心竞争力的当下，华菱通过引进先进技术，自我消化吸收，结合国内外力量再开发，有效增加了企业的R&D能力。其产品不断贴近时代、推陈出新，吸引了业界和媒体的关注，甚至有人将其定义为“华凌现象”。在“油荒”年复一年高喊的时代，在几大汽车零部件巨头的帮助下，吕林燕携08全新高效节油重卡全系列展开重拳出击，势必再次引发行业的跟风现象。

我们的主要业务之一是压力传感器的设计和开发。除了汽车、工业、医疗等传统应用领域外。，压力传感器也可以在大众消费领域带来很多应用。比如现在一些高级运动鞋都配备了MEMS压力传感器。有的还配有阵列，我们目前的成本完全可以满足鞋子的要求。

还有运动手表。以前市面上的高端手表都是用MEMS技术的。他们可以在手表上实现高度计、天气预报、指南针等功能，但这些手表价格较贵。现在我们的压力传感器不会超过一两块钱，整个运动手表的成本也就几十块钱。我相信MEMS在运动手表上的应用会有很好的增长。此外，MEMS在玩具产品中的使用量将会增加。

从这些应用可以看出，MEMS在消费类产品中有着广阔的市场。我觉得现在普及MEMS在技术上并不困难，主要还是人的思想意识问题。以前大家都把这个产品当成比较贵的仪器。其实我们现在可以把MEMS成像电阻做的和电容一样便宜，价格几元甚至几十分之一元，这样应用就越来越广泛了。

我们现有的MEMS压力传感器产品都是我们自主研发的，具有很强的竞争力。我们的产品不仅有性价比高的特点，还开发了一些针对性的解决方案，会让整个产品发挥更大的作用。

MEMS在中国的应用市场非常大。在中国发展MEMS产业，应注意以下几个方面:

首先，国家的推动力不可忽视。因为MEMS起步于国防工业，在美国、日本、欧洲国家都是国家行为。国家应该制定一些引导政策，或者树立一两个标杆企业。任何行业都是如此。如果没有龙头企业，这个行业就没有希望。现在国内的MEMS比较热，也就是说在研究领域比较热，但是厂商很少。没有形成群体是一个很大的瓶颈。我们希望国家能够在政策上进行引导，尤其是在应用市场上。比如汽车行业，自主创新企业很多，国家每年要补贴很多钱。能否用一些组合的方式补贴汽车企业，同时引导汽车企业采购国产MEMS元器件，让我们的MEMS元器件企业更快的进入这些行业？

其次，资金是MEMS企业发展的一大瓶颈。国内的MEMS企业都是中小型企业，很难从银行或者风险投资获得贷款，而MEMS的发展需要相对较高的投入，如何解决资金瓶颈也是问题所在。