对于动力系统来说，最重要的指标是在降低排放的同时提高输出功率，所以要求发动机提高油气混合比，更精确地控制点火时刻。因此，传感器必须具有高精度的特点。系统的特性决定了传感器应该能够对瞬间的变化做出反应，它要求传感器具有很高的精度，即传感器能够准确地反映车辆所处的环境。

机箱的传感器往往是用很长的导线连接的，所以传感器的管脚数量要尽量少。相对而言，车身系统对传感器的要求较低，但由于有些应用需要复杂信息的处理(如夜视系统)，所以除了精度高之外，还需要有很强的数据处理能力。

凌影可以为各种客户提供先进的传感器，包括霍尔传感器、高精度和灵敏度的巨磁阻传感器、压力传感器和雷达芯片。对于中国市场，我们更关注两个市场:动力系统和安全应用。

过去几年，英飞凌传感器产品的销量和市场份额实现了持续增长，销售额年均增长率约为40%。随着国内有源传感器市场的快速发展，未来几年英飞凌的传感器产品将取得更好的成绩。

随着应用领域的增加，传感器产品将更加多样化，将采用更多的新技术。对于传感器本身来说，主要趋势是传感器的精度会不断提高，电源电压和功耗会降低。此外，由于可靠性要求的不断提高，传感器会集成自检功能并增加一个备用传感器，以随时监控传感器的工作状况，在主传感器工作异常时用备用传感器替换。另外，由于传感器感知信息量的增加和精度的提高，传感器要传输的信息量也会增加，因此需要开发新的传输协议来满足这一要求。

作为芯片制造商，英飞凌注重与下游企业的合作。在技术方面，英飞凌上海的工程师将为客户提供一系列支持，包括全面的产品和技术培训，在开发前期协助客户设计解决方案，及时解决客户在开发过程中遇到的问题，协助客户升级旧的产品解决方案。此外，在业务上，我们会通过协助客户优化产品和生产计划来帮助客户控制成本，英飞凌会利用自己的资源(如全国研讨会、汽车厂商客户日等。)帮助客户推广产品。我们还可以为一些大客户设计和生产他们的专有芯片，帮助他们获得竞争优势。

TRW汽车R&D有限公司电子工程部中国区总工程师邢迅:与整车携手，围绕安全展开传感器。

随着汽车电子需求的不断增加和安全要求的提高，汽车车身电子已经成为将整车各系统连接成一个整体的关键系统。其中，传感器作为车身电子系统各种信号的输入源，为车内各种ECU(电子控制单元)提供整车工作状况和车身周围环境的信息。

中国汽车传感器市场是一个成熟且不断增长的市场。未来几年，汽车传感器的应用和技术要求将不断提高，原因如下:一是电子行业新技术的出现源于汽车电子产品的应用；其次，车辆系统之间明显的界限逐渐模糊，通过车联网和电子控制提高集成度；三是终端客户和市场逐渐成熟，对安防等功能的需求不断增加；第四，主机厂的技术和质量水平逐步提高，努力摆脱单纯低成本制造的模式；五是政府相关安全法规不断完善和颁布。

TRW是一家生产主动和被动安全产品的汽车零部件供应商。所有传感器都是围绕安全概念开发的，目的是提高驾驶员和乘客的安全性。为了更好地适应未来趋势，为整车厂和最终客户提供服务，TRW在2007年将原本分散在制动系统、转向系统和乘员安全系统三大产品线的电子R&D人员分离出来，在全球框架内成立了电子产品R&D部门，传感器R&D是其中重要的一个分支。

目前，TRW传感器技术主要以我们的制动系统、转向系统、乘员安全系统和驾驶辅助系统四大产品系列为开发对象，针对主被动安全系统和底盘系统。

TRW是一家注重产品安全性能的公司。所有新产品和新技术的研发和推广都是基于这个理念。在制动系统方面，TRW集成了偏航角速度传感器和加速度传感器，最大限度地减少了ECU中公共CAN总线的通信，使得传感器的信号可以通过私有CAN总线网络直接提供给ECU。从而将车辆的稳定性及时反馈给ECU，做出相应的判断，进而启动ESP(电控驾驶平稳系统)保持整车稳定。

至于被动安全系统，TRW的核心产品碰撞传感器已经完成，第三代碰撞传感器已经量产。由原来的双芯片方案变为单芯片方案，减少了元器件数量和元器件之间的通讯，提高了产品的可靠性和响应能力，为安全气囊ECU提供可靠快速的碰撞信息，从而正确快速的引爆安全气囊。

在转向系统方面，尤其是行业排名第一的TRW电动转向，我们充分利用了光学转向扭矩和转向角度传感器，并实现了高精度，便于整个转向系统的控制。在驾驶辅助系统方面，TRW基于摄像头的变道预警系统可以与电动转向系统紧密配合，通过高端算法实现变道预警，预防事故发生。

目前在电子行业单打独斗已经不是一种成功的模式，尤其是对于汽车电子行业。电子行业的传统厂商无法完全了解汽车的应用条件和汽车环境的要求，汽车电子人员在高科技电子研发上的投入也无法与传统电子相比，寻求双方合作才是唯一的双赢。

TRW和整车厂一起讨论方案，特别是在整车系统开发的前期，参与整车性能和布局的讨论，及时了解客户的需求。随着车辆集成和诊断要求的不断提高，TRW将根据市场和客户的需求，开发新的集成芯片，以满足功能和性能的要求，然后将这种ASIC(专用集成电路)应用到传感器设计中。TRW与飞思卡尔、英飞凌等芯片厂商有很好的合作，我们与传感器厂商也有类似的合作。整个传感器的性能要求和应用范围由TRW确定，传感器制造商完成详细设计并满足TRW的测试标准。