TDK汽车传感器的主要产品是温度传感器和旋转传感器。这些高质量的传感器采用了TDK的独创技术，主要用于直接安装在汽车发动机周围的驱动装置上。国内越来越多的汽车产品开始使用自动变速器，而随着自动变速器多速传动的发展，如何缓解变速器振动变得尤为重要。

油温传感器是用来直接检测变速箱油温和控制换挡时间的，所以必须满足变速箱内低温到高温的恶劣条件。TDK的油温传感器采用高品质的PPS(聚苯硫醚)树脂，耐热性高，可在-40 ~ 165℃下使用。同时采用丰富的装配技术，提供内装式变速箱和外装式油浸变速箱等产品类型，满足用户对安装外形的定制要求，市场占有率居日本第一。

此外，热交换器温度传感器、新鲜空气温度传感器、室内温度传感器等。，均充分利用树脂成型技术和组装技术，可靠性高，能满足客户的不同需求。同时，TDK拥有完善的开发体系，可以自行生产温度传感器用NTC(负问题系数)热敏电阻，快速实现用户所需的热敏电阻特性。

旋转传感器包括检测变速箱档位的转速传感器、控制发动机点火时间的凸轮角度传感器和曲轴角度传感器，是汽车电控中不可或缺的传感器产品。为了提高汽车的燃油效率和环保性能，对旋转传感器的精度要求越来越高。TDK在这些旋转传感器中使用了基于原始仿真技术的磁路分析、高灵敏度霍尔元件和经过优化后自主研发的磁体，从而实现了高精度的数字输出。此外，TDK借助领先的组装技术，为用户提供能够应对恶劣环境、经久耐用、防水的产品。

TDK的传感器产品在日本汽车零部件制造商中取得了不错的成绩。希望未来也能为中国汽车零部件厂商提供我公司的优质产品和领先技术，为中国日益壮大的汽车工业做出更大的贡献。

精密电子中国区市场总监陈震:传感器小型化、智能化成为趋势。

众所周知，我国汽车电子行业起步较晚，但发展速度惊人。中国自主品牌汽车正从普及型向中高级车转变，对汽车传感器的需求也逐渐与国际同步。这为美国精密电子传感器与中国汽车电子厂的合作提供了绝佳的机会。精密电子是一家美国上市公司，专门生产传感器。其产品涉及大部分过程传感器，包括压力、加速度、位移、磁阻、倾角、红外、湿度、温度、编码器、压电薄膜、油、力传感器等。其中汽车传感器的销售额占总销售额的10%以上，接近3000-4000万美元。

精密电子汽车传感器已广泛应用于全球汽车发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统、汽车安全测试和假人等领域。大多数产品都是为领先的汽车制造商定制的。

precision electronics设计的微阻尼MASE技术加速度传感器为汽车安全碰撞和假人测试提供了更可靠的数据。它避免了无阻尼加速度传感器的噪声干扰和一般阻尼滤波引起的采样波形失真。更节能环保的精密电子汽车舒适防雾传感器，使空调自动控制更加人性化。它已被中国许多汽车制造商所重视，并被世界上大多数中高档汽车所采用。采用微熔技术的安全带张力控制系统最新张力传感器，由精密电子使用，通过检测安全带张力来控制安全气囊的释放程度，保护人身安全。

在压力检测方面，采用精密电子用微熔硅压阻技术的压力传感器在油压检测方面具有无可替代的绝对优势，如测量精度高、可靠性高、无泄漏等。精密电子最新的带数字补偿和数字放大输出的气压传感器，解决了GPS精确定位的问题。

中国汽车工业的快速发展促进了中国汽车电子行业的蓬勃发展，中国汽车电子的快速发展正在引起全球汽车电子行业的关注。预计未来几年，随着中国汽车厂向世界技术的靠近，汽车产品的性能将不断提高，汽车电子产品在汽车成本中的比重将进一步增加。汽车厂商对动力、安全、底盘、车身等各种汽车传感器的技术和质量要求会越来越高。

小型化、智能化、非接触测量和MEAS传感技术将逐步取代传统的机械式、应变片、滑动电位器等传感技术，汽车传感器将在安全、节能、环保和智能化方面取得重大突破。各大传感器厂商在性能上的竞争带来了汽车传感器技术含量的提高，同时生产成本也会随着规模的扩大而逐渐降低。在生产过程和工艺中将会采用更多的新技术，推动新的技术革命，进一步推动汽车传感器行业的发展。

从原材料供应商到微加工设备制造商，从汽车制造商到配套电控和ECU R&D制造商，处处需要合作和依赖，每一个环节都不容忽视。汽车工业代表着一个国家基础工业的水平，精密电子希望与所有合作伙伴真诚合作，为中国汽车工业的发展贡献力量。

恩智浦汽车电子大中华区高级营销经理张:新规推动传感器市场增长

随着汽车电子行业的发展，人们越来越关注汽车的舒适性和安全性。传感器作为汽车中的传感元件，广泛应用于汽车电子控制单元中。中国的汽车市场正在扩大，电子模块正在本地化，这推动了传感器市场的增长。

恩智浦在传感器产品上有速度传感器、角度传感器和温度传感器。速度传感器和角度传感器采用巨磁阻原理，不同于目前市面上的霍尔传感器。磁阻传感器具有灵敏度高、工作温度范围宽、温度漂移小的特点。温度传感器采用硅片技术，比普通热敏电阻更接近线性，更可靠。

对于踏板、转向和阀门控制，恩智浦推出了性价比更高、应用更简单的KMA199。KMA199包括用于角度监控的传感器部分和后端的数字处理单元。它有三个引脚，中间的引脚既可以用作模拟输出，也可以用作数字接口，供客户配置传感器的内部寄存器。

在汽车安全和环保需求的驱动下，汽车传感器将更加智能、可靠和多功能。随着一些新法规的出台，胎压检测系统有可能成为汽车的标配，这无疑会带动压力传感器的发展。此外，电力系统中用于测速、测温、测加速度、测角度的传感器也是市场的一个增长点。恩智浦不仅协助模块制造商设计更完美的传感器模块，还不断与OEM厂商探讨传感器技术的发展和市场需求。