目前，先进制造业仍然是一个国家综合经济实力的基础。“十五”以来，我国装备制造业在制造能力和产品研发方面与国际先进水平的差距逐步缩小。目前已形成门类齐全、具有相当规模和水平的制造业和R&D体系，制造业规模居世界第四。然而，中国装备制造业仍面临基础技术和基础材料发展滞后、自主创新能力弱、R&D投资低、新产品市场准入难等瓶颈。

中国工业设计协会理事长朱导认为，要想提升中国装备制造业，完成从“中国制造”到“中国创造”的转变，一个关键环节——中国设计，实际上是工业创新的灵魂，在中国还比较薄弱。

全球知名咨询机构里特管理咨询公司全球首席执行官迈克尔·r·特拉姆博士表示，对于中国这样的强国来说，金融危机可能成为一个机遇，特别是对于受金融危机冲击较小的装备制造业来说。是引进世界先进技术，形成自主核心竞争力，完成产业升级的“黄金机遇”。壮大装备制造业将有力推动中国经济的稳步发展。

中国工程院院士黄文虎认为，拥有自主知识产权的品牌产品是中国装备制造业升级的关键。高技术含量是高质量产品的核心，是高附加值产品的保证。他提醒，技术引进必须是技术创新的起点，装备工业必须努力走出“引进-落后-再引进-落后”的怪圈。

李国杰:目前我们迫切需要解决的问题是如何看待和控制这个复杂的系统，因为无论是集成了几十亿个管元件的芯片，还是其他软件，都可能是所有神器中最复杂的东西。

姚期智:中国软件技术创新没有出国际产品，这应该归咎于人才培养不足。有了基本的创意方案，有了投资条件，才能成为产品。其中，如何保证信息安全是一件很难实现的事情。如果不是深层的结构和完善的安全理论，是无法保证的。因此，需要加强这方面的基础研究。虽然国际上这方面的产品已经比较成熟，但是理论上还在摸索。

李国杰:经过几年的努力，我们用六七年的时间走完了别人需要走二三十年的路。目前，中国计算机领域的研究水平已经缩小到与国际水平两三年的差距，但从周期来看，尤其是芯片规模和软件方面，仍然落后至少一年半。

首先，国内目前没有一款好的操作系统可以达到国际应用的水平。其次，银行、机场、保险公司、税务等很多部门使用的大型软件都是国外生产的。一方面，软件的升级和开发受制于人；另一方面，石油开采等许多重要的工业软件不会轻易被他人出售。