国内企业正在向高端RFID方向成熟

   2022-11-23 工业品商城76
核心提示:目前,大部分SCM软件市场仍然由SAP和甲骨文这两大ERP巨头主导。或许是因为国际金融危机造成的悲观环境,著名的单片机软件提供商JDA Software Group放弃收购美国著名的单片机软件开发商i2 Technology Company,在2008年的单片机软件市场引起了涟漪。作为世界制造大国,中国市场仍然是国内外单片机厂商的主战场。此外,2008年

目前,大部分SCM软件市场仍然由SAP和甲骨文这两大ERP巨头主导。或许是因为国际金融危机造成的悲观环境,著名的单片机软件提供商JDA Software Group放弃收购美国著名的单片机软件开发商i2 Technology Company,在2008年的单片机软件市场引起了涟漪。作为世界制造大国,中国市场仍然是国内外单片机厂商的主战场。此外,2008年国内一些SCM软件提供商的表现仍然可圈可点。

“目前物流供应链管理软件市场非常火热,主要分为两个方面,一是大型集团企业的物流供应链管理需求,二是专业第三方物流企业的精细化物流管理需求。随着这些企业特别是大型集团企业的成熟,他们在进入国际市场后更加意识到物流供应链管理的重要性。”博科资讯董事长兼总裁沈向《中国电子报》记者强调了供应链管理对集团企业的重要性。的确,对于大集团来说,SCM的战略地位更加突出。当然,其SCM系统更加复杂(包括库存控制、销量实时控制、集团内外及上下游供应商资源的整合协调、权限和数据的控制、计费模式等。),而且对SCM软件的整体要求高于一般企业。开拓集团市场是本土SCM软件企业走向高端的必由之路。

2008年11月,国内知名的SCM软件提供商博科信息公司推出了旗舰产品——MySCM集团版。该产品的发布进一步巩固了这家自称致力于为客户寻求“第四利润源”的SCM软件提供商在国内高端市场的地位。据沈介绍,博科(集团版)的信息化物流供应链管理软件MySCM,是由几个博士历时5年,投资数亿元研发的。实现了单片机软件的精细化、量化、智能化、优化等多种功能。小松(中国)投资有限公司、中石化、中石油、中粮等集团企业的应用,增强了该软件产品在高端领域的话语权。

作为国内代表性的SCM供应商之一,明基筑路公司市场总监廖朝阳告诉《中国电子报》记者,该公司推出的升级版GuruSRM集团采购解决方案是针对高端领域的,客户覆盖酒店、汽车、3C制造业等。鉴于公司母公司明基集团的3C背景,该产品在国内有海信、夏新、美的等集团客户。在3C机场。“这个产品的特点是:第一,基于整个集团架构。第二,与内外门户合作。供应链管理软件不再仅仅是企业内部的应用,而是向外部协同的方向发展。第三,优化整个流程。强化了物流模式,增强了供应商的动态配送模式,增加了供应商的配送方式。”廖朝阳说。

沈认为,目前中国的单片机市场还处于起步阶段,只有10%左右的市场已经启动,还有很大的发展空间。就国内单片机软件的发展方向而言,虽然标准化、精细化、量化、优化、智能化等方面仍是各大单片机厂商竞争的焦点,但精细化仍是2008年最大的亮点。企业在供应链管理中对物流运作和管理的要求越来越高,这就要求供应链管理软件提供更加具体和细致的管理服务功能。比如明基年底推出的最新版本GuruSRM,加强了与供应链上游供应商的关系。博科资讯推出的集团版MySCM软件产品,在精细化上大做文章,推出了独特的计费规则引擎和成本管理系统,可以精准控制企业运营成本,计算毛利,实现费用和成本的精细化管理。

“精细化管理就是在生产过程中最大程度的避免浪费,获得理想的零损耗。通过规则的系统化和精细化,利用程序化、标准化和数据化的手段,使组织和管理的每个单元都能准确、高效、协同、持续地运行。精细化物流供应链管理是可操作的方式之一。”博科资讯公司总裁顾问王在接受《中国电子报》采访时表示,“尤其是食品安全问题爆发后,能够追溯生产批号和销售轨迹的物流供应链管理系统成为目前最大的热点。”

当然,说到精致,就不得不提日本了。NEC流通服务解决方案事业部总监初英告诉记者,全球物流发展相对完善的国家是日本,其物流软件的优势是精细化程度高。不过,王也提到,日本尖端物流软件背后的另一个特点是深度定制。“大多数日本公司都有自己的供应链管理专家。日本公司一般不买SAP和甲骨文的通用软件,而是自己或外包定制个性化软件。大连和上海的一些外包服务是为日本人定制的物流软件,定制是日本人的一个很大的惯性。”王对说道。

物流管理作为供应链管理的核心之一,一直是企业精耕细作的领域。随着RFID(射频识别)技术的不断成熟,应用成本(单品价格、实施成本等)的逐步降低。)以及国内物流企业应用案例的增多,RFID技术在提高物流企业业务处理效率方面的价值日益凸显。利用RFID技术可以实现对商品供应链的实时监控,保证库存的高可视性,使企业在开业之初不需要有强大的条形码系统。“随着射频识别技术(RFID)这种非接触式自动识别技术取代条形码编码,可以在物流过程中记录、查询和应用更多的信息,提高了查询和录入的效率,加强了物流的时效性。可以说,RFID技术给商业模式和物流流程带来了革命性的变化。比如将基于温度信息的‘冷链管理’应用于RFID,结合带有全球定位系统(GPS)的运输车辆、智能温控仓库等技术,可以让企业、客户、监管人员无缝了解仓储运输的相关信息,保证特殊物流环节对温度控制的要求。”迪顾问有限公司高级顾问告诉《中国电子报》记者。UPS负责人也对《中国电子报》记者表示,RFID将成为未来物流领域的关键技术。

历届奥运会都是新技术发展的引擎,2008年北京奥运会也不例外。在物流供应链管理领域,北京奥运会为国内RFID产业的发展创造了契机。太极电脑公司的“RFID电子标签商品流管理解决方案”就是一个例子。该系统利用RFID技术,建立了一个完全电子化、数字化的物流管理和监控网络,能够及时有效地跟踪异常情况,为用户提供物流信息数据。据了解,该系统已成功应用于北京奥运会食品运输车辆电子印章系统。

不过,在谈到RFID的应用前景时,业内专家也表示了担忧。中国物流与采购联合会副会长戴鼎告诉《中国电子报》记者,几年的实践表明,最初对RFID的市场估计过于乐观。原因很多,标准问题,成本问题,技术问题。虽然物流行业仍然看好RFID的应用前景,但是物流行业本身对RFID产品的需求不会很大。这是因为物流企业通过对物流设备和集装箱的监管来间接掌握货物的状态,所以物流公司只会在车辆、集装箱、托盘等设备上安装RFID芯片,大部分都是可以重复使用的。这样的市场总是有限的,真正的大发展有赖于大部分物品都可以配备RFID芯片,但这完全是由厂商或者贸易商决定的。

 
 
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