因为产业找到他们旧有的营销装置，如ERP、CRM、SCM等，难以克服他们的。例如，一个产业商品技师想改良一个原有的商品，但是这种改进会减少费用吗？原料、零件和原料的编辑器适用库房之中是如何处置的。如何计算全新商品从设计师到发售的时间段。如何跨机构、跨区域合作，提升全新产品开发的时效性。如何使顾客应付不断变动的全新商品和商品。

对于这些难题供应链、CRM或SCM能获取的协助庞大，这时一个叫PLM的操作系统就应运而生了。PLM（Product Lifecycle Management，即商品生命周期监管）是继ERP、CRM、SCM之后生产产业科学技术的全新话题。正如一位助理信息官所说：“有了PLM装置，供应链、CRM和SCM装置终于有了他们一直需的南北——一个可信的、广泛可采访的全新、精确和完备的商品信息源。

PLM监管装置是继CAD/CAM后转型上去的全新一代商品创意和协作监管克服计划。它是从产品设计的潜伏期到增长、成熟期、衰落、完结四个轮用以监管的。PLM意义之上是以生产产业的商品资料为主体，从使用者需求量启程，克服了全台生命周期有所不同类别资料的综合性监管，采购资料、产品开发、陶瓷设计师、生产、保障，以及跨机构、跨区域的装置结合和物流协作的各种难题。

实行PLM装置的产业来说，除了研制和设计部门之外，其他业务部门在设计师商品时也可提早干预并行操作，可大大缩短研发时间段，构建跨机构、跨区域和物流的协作。同时，在产品设计的晚期轮，PLM还可协助设计者提早找到设计师正确，并根据市场需求不断提交各种优于的设计师克服计划，从而取得最改进的设计师结论和商品经济效益，达潜伏期之内的研制费用从最小化轮和下降轮到完结轮商品收益最小化的产业战略目标。

1998年，通用汽车公司是全球之上第一位商品研发部门的信息官。专责商品研制行业的陶瓷改良和方式创意，建立了PLM战略性，并起在全世界厂房大规模推展PLM。从那时起，标准化轿车的全新货车从设计师到发售，从42个星期延长到仅12个星期。2004年5月，韩国双龙汽车发行的全新车款Rodius，是南朝鲜第一款以PLM为“模拟模块”设计师和生产的轿车。由于PLM的劣势，青龙轿车在不到一年半的时间段之内将罗迪乌斯从车展转变为体积产车，大大缩短了新车发售的时间段，商品受了使用者的注目。近年来，国内轿车产业的新人皇岗轿车构建了远程管理、通过PLM装置构建资料分享，统合研发部门的服务、步骤、标准，变化了以往手工设计师造成的资料和步骤正确，延长了产品开发半衰期30%。返工增加20%。

对于国内产业来说，与OA、CRM、供应链等相对，PLM还是一个还不是很熟知的理论。目前，PLM商品在顾客需求量、商品成熟、计划施和管道根基等领域都比较脆弱，渗透率相对较高。较高，但PLM行业的转型正展现出快速增长的态势。起初，适用范围主要是电机商品。从20世纪末90中期初起，PLM拓展到更普遍的产业行业，包含家电服务业（如半导体、电脑、洗衣机、iPhone等）、公用事业（如柴油、通讯、海水、天然气等）、有线电视台等行业以及药品、医学等快速消费产业。如今，PLM已经越来越受产业的注重。供应链一样，已经从最初的学说理论转型沦为一个逐渐成熟期的商业软件商品，它将沦为未来产业转型的必由之路。

在金融危机的影响之下，中国服务业面对着全世界制造业变更和构造改进的考验。中国服务业比以往任何时都更需不断提高内部管理，加速商品创意，延长出厂时间段。提高商品实力，构建从“我国生产”向“我国开创”的转化。因此，产业在保障早期资料资本的根基之上引进PLM，充分发挥PLM的巨大数值，具备关键的现实意义。然而，尽管PLM装置已经被国内众多产业推广应用，间接专用了产业的转型，但越来越余的产业在计划选型上架之后找到，他们选取的PLM难以达到预料的规划目的。计划实行之后的融资收益率（ROI）和总具有费用（TCO）广泛展现不欠佳，有些计划看上去轰轰烈烈，但实际上却“食之无味”，或者根本无法运用，巨额融资打了水漂。不久前，英国贝恩管理咨询公司的一份通报声称，国内外产业采用PLM的平均值失败率低达53%，约62%的PLM计划无法达操作系统使用者的预料目的。