高速灌装装置需以多种方法和方式应付当前塑料容器体积的增加。但随着瓶盖体积的缓解，灌装和其他手动的困难度也随之减少。高速灌装装置制造商一直面对着一个挑战：如何将结缔、不平稳的瓶盖取出灌装机，完工灌装并成功运出。

克朗斯灌装科技总经理Sebastian Delgado相信，长期以来，大多数PVC灌装装置都是通过单独夹紧瓶颈来处置和行进液体。只有在PET容器和袋子都需灌装的情形之下才展开合适的变更。

对于轻量级液体来说，难题抓地力非常关键。KHS美国公司的履行董事Jeffrey Tietz相信︰“捉住轻质容器的顶部很容易达令人满意的性能，尽管产业已经试著过这种方式。

然而，即使是夹着头部运送液体也不是那么难。艰难之一是使用非常规的气体运送材料的方法时，瓶盖在运送线路之上的运动者会发生一些难题。KHS美国公司的履行董事Jeffrey Tietz相信︰“如果货柜平行于冷空气运送线路，这是一个完美的状况，货柜可巧妙、稳定地转动。但是，当液体左右背离垂直角10度至20度时，液体的难题较薄，会冲击液体的航程，瓶盖的行进不会像预料的那样快速流畅。如果瓶盖一旦被阻塞在气体运送设备之上，就会冲击制造的顺利进行。

KHS英国子公司的商贸总裁Mike Pease相信︰“为了防止这个难题，你需采用准确的掌控装置。为了保证快速平稳的物流性能，需准确掌控气体运送装置的速率和生产之上液体的/。这种管理控制还应充份渗入到灌装后的气体运送设备和灌装之后的绳子或皮带运送装置之中。采用气体运送装置通常使得需更余的波纹管来将液体向上行进。他补足说：“现在我们在送风设备之上有四五个波纹管，过去只有两三个风箱，有更独有的掌控装置。

可防止上述运送空瓶的难题，基本上去除了运送步骤，通过有一个装置，在注塑之后立即添加瓶盖。一些大批量饮品生产的制造商可获取吹瓶-灌装现代化装置，在灌装机旁有吹瓶装置。这些装置采用六边形车轮将液体从成形铸件运送到灌装阀，而不是通过绳子或线路运送装置。

诸如此类的装置可增进进一步减少液体体积。西得乐高阶施工总经理兼小客户经理Andrei Paganuzzi相信|“许多铝合金液体可在线吹制，东得乐Combi生产（共同生产）可制造最具实力的铝合金液体。Combi生产包含吹塑陶瓷，在路线吹雕可将轻质容器的体积再缓解8克，甚至更余。

混合生产的设计师思想是采用六边形车轮将成形液体从吹塑铸件迁移到灌装步骤。这种生产方式的目标是为了防止弹簧的冲击，因为超轻容器够平稳，在弹簧将液体发行时，液体不能确保与输送机维持垂直的方位和视角。KHS美国公司的商贸总裁Mike Pease相信︰“与否以舰艏转入灌装步骤是饮品产业重视的一个热点。“在许多具体制造个案之中，六边形车轮是专门为轻型饮品液体设计师的方法。星轮可取代瓶体夹住瓶口并运送。

具体制造之中的充填步骤也会受轻型液体的冲击。碳酸钠饮品铝合金液体促进了现代的函数灌装科技向容积定量灌装科技的转型。KHS英国子公司履行董事Jeffrey Tietz相信，在灌装步骤之中，铝合金液体在背压的活性之下难收缩形变，而³量化灌装可确保商品均匀时隔地灌装到液体之中，不受液体之内背压的冲击。他说：“如果饮品液体的体积缓解，由于灌装步骤之中的外部冲击，瓶子会收缩和轻度形变。如果添加方式逐渐减少，填充体积将少于原来的预计部份。容积式量化灌装科技可确保量化商品被灌装在液体之中而不受其他原因的冲击。

将铝合金液体摆放在灌装阀上方也对装置提交了更低的建议。Fogg Filler的灌装阀使用了一种装置，通过阀杆将液体行进到灌装阀六边形车轮的中空之中，然后将液体行进到基座和难题承托之上。基座和头部螺栓可提高液体，将其与灌装阀对魏并灌装。然后，基座和头部螺栓减少液体，完结灌装步骤并拆除灌装阀。添加糟糕的商品被摆放在星型车轮的中空之中，并行进到封盖装置的之下一个流程。