行驶之中的变压器应严苛按照成员国相关质量标准展开检测，以确保变压器的稳定采用。行驶之中变压器和被拖动装置的方位应合适，以确保行驶稳定，不晃动，通风性能糟糕。有的变压器由于各种因素需剧烈行进和交通。对这类变压器，应强化日常保障和检验，以确保变压器行驶的可靠性。

1.1变压器布告开启时，变压器不转但有嗡嗡声。也许的因素：1.由于开关的相连难题，导致单相行驶。2.电信念的电压技能过负载。3.拖拉机旁边拖拉。4.绕线式变压器马达元件掩护脱落。5.中宫外部第一端的方位相连正确，或发生断线或故障。处置方式：在第一种情形之下，检验电源线，主要检验电气的连接线和保险丝，路线有无损毁。第二种情形，装载之后调试或半负载开启电气。第三种情形估算是由于被拖设备失灵，装载被拖设备，从被拖设备之中检索失灵。在第四种情形之下，检验电刷、滑环和制动电压的每个变压器的黏合情形。在第五种情形之下，需重新确认三相的第一端和最终一端，并检验三相绕组中与否有断线和故障。

1.2电气开启之后，发烧少于温升规范或起火也许是下列因素导致的：1开关电流不符合标准，电气在额定负载之下降温过慢。2.电机行驶自然环境的冲击，如温度低。3.电信念过载或单相行驶。4.变压器开启失利，正反转过余。处置方式：在第一种情形之下，变更电气电力电流。第二种情形，检验压缩机的行驶情形，强化对自然环境的检验，保证自然环境适。第三种情形，检验变压器的开启电压，找到难题及时处理。第四种情形，增加变压器正反转次数，立即替换适宜正反转的变压器。

1.3导电电压高的也许因素：1.水转入电气并受潮。2.卷曲之上有垃圾桶和尘埃。3.变压器外部变压器老旧。处置方式：在第一种情形之下，电气的外部干燥处置。第二种情形牵涉电气外部的垃圾桶。第三种情形，检验并回复引线的导电或替换连接线盒的绝缘板。第四种情形，立即检验变压器的老旧情形，立即替换变压器。

1.4电气壳电荷。也许的因素：1.电机引出线的导电或连接线盒的绝缘板。2.绕组端盖与电气壳认识。3. 变压器负载难题。处置方式︰第一种情形，回复电气引线的导电或替换连接线盒的绝缘板。第二种情形，如端盖拆下之后负载效应消亡，可在变压器尾部加导电之后加装端盖。第四种情形，按明定重新负载。

1.5电气行驶时造成异响的也许因素:1电机外部连接线正确，造成负载或故障，电压不平稳造成噪声。2.变压器之内部长期被抽湿，年久失修，或外部有垃圾桶。处置方式︰第一种情形，需开启展开彻底检验。第二种情形可处置泵入垃圾桶或用1/2—1/3的轴承室取代。

1.6电气振荡。也许的因素：1.加装变压器的水面不胜。2.变压器的内转子不平稳。3. 不均衡轮子或齿轮。4.内马达倾斜。5.电机压缩机难题。处置方式︰第一种需将电气加装在平稳的基座之上，确保均衡。在第二种情形之下，需检验马达均衡。在第三种情形之下，需均衡轮子或齿轮。在第四种情形之下，自转轴需调直，绳子轮应指向并设立为重新交通。在第五种情形之下，压缩机被量测。

2.1定马达铁芯失灵的除去中宫和马达由相互导电的硅钢片做成，它们是变压器的磁路部份。定马达铁芯故障的因素主要有下列几个领域︰① 弹簧采用时间段短，过度磨损会造成中宫和马达相互磨擦，损毁铁芯地表，并导致硅钢片间的故障，减少电气的铁损，导致电气温升过低。这时应采用细锉等方法移除毛刺，去除硅钢片的故障，整肃清洁，涂之上导电涂，冷却潮湿。2、拆旧变压器时双手过猛，导致倒槽向之外斜开。这时，应采用小嘴钳、木锤等方法修整牙槽，并在易于复辟的硅钢片间插入绿壳纸、胶木板等材质绝缘材料。③ 铁芯地表因受潮等因素被生锈。这时候就需用砂纸研磨，然后涂之上绝缘漆。4.绕组接地造成的热能很低，铁芯或齿被焚毁。用凿子或刮刀等方法清理沉积，涂之上导电涂，潮湿。⑤ 铁芯与机座间的特定软化，可再次特定。如果导向螺栓不能再采用，请重新导向并拧紧导向螺栓。

2.2变压器弹簧的失灵除去。自转轴由弹簧承托和旋转，是负载最并重的部份，也是最不易破损的部份。

2.2.1失灵除去。行驶之中检验：当滑动轴承油量较难时，可凭知识辨别声响与否稳定。如果声响不稳定，有也许是弹簧脱落的因素。轴承内若有砂子等垃圾桶，会发生噪声。拆除之后检验：检验弹簧与否有搓损迹象，然后用左手捏住弹簧外圈，使弹簧水准，另一只左手推外胸罩。如果弹簧不错，外钢圈应旋转稳定。无振动和显著停顿，弹簧暂停之后无侧隙，解释弹簧已停运，需立即替换。右手夹住内圈，左手捏住之内圈，然后推轴承，如果能巧妙旋转，解释破损轻微。

2.2.2失灵除去。弹簧地表的锈斑用砂布处置之后，再用燃油涂。或弹簧发生裂缝或过度破损时，应立即替换全新的。替换新轴承时，应保证全新轴承型楼符合要求。