在智能交通方面，今年ETC系统（不停车收费系统）得到广泛应用。  ETC系统通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，配合双界面CPU卡在不停车收费车道上与微波天线进行近距离通信和传输数据，使车辆 过收费站不停车，自动缴费。 这也是目前世界上最先进的路桥收费方式。 这套收费系统每辆车的收费时间不到两秒，收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。 截至今年8月，已有10多个省（直辖市）建成开通不停车收费系统，开通不停车收费车道600多条，用户规模已超过60万。 收费系统标准生产车道设备和车载机，不停车收费系统产业初步形成。

在物流领域，RFID技术也大行其道。  GS1总工程师孙国江曾指出，RFID有其自身的价值。 虽然这项技术在市场上的成本比较高，但是与RFID相比，普通的商品条码显然有很多不足之处，尤其是在需要运输货物的时候，所以在发展和推广RFID技术的时候，不能只关注成本 . 目前，RFID技术可以增强集装箱的安全性，提高处理效率。  2009年，全球多家物流公司纷纷应用RFID技术来提高工作效率。 例如：欧洲园艺物流公司ContainerCentralen、奥地利国际物流供应商Logwin、泰国国家创新局（NIA）、第三方运输公司Coscon等。

此外，动物追踪类应用在今年也得到广泛应用。 动物追踪领域最典型的例子就是城市宠物狗追踪管理。 基于最新的电子标签技术，为城市养犬问题提供了真正有效的科技手段。 宠物狗的“电子狗牌”就是利用电子标签技术构建的。  “电子狗牌”采用最新的射频技术，存储宠物狗的各种信息，如主人姓名、住址、狗名、狗种、狗的照片、狗的免疫状况、狗的年检等信息都存储在 “电子狗牌”，城市管理人员可以通过基于PDA掌上电脑的手持读写器，远距离轻松查看爱犬佩戴的“电子狗牌”。 品牌”以有效管理犬只。

同时，资产追踪也成为RFID技术的重要应用领域。 尽管零售商提出了RFID应用需求，但投资回报问题一直影响着终端用户对RFID的采用，因此很多企业都在通过创造性地使用RFID技术在非供应链领域寻求投资回报。 用于资产跟踪的 RFID 应用为一些无源 RFID 制造商提供了急需的财政收入。 然而，这些应用很可能是权宜之计。 从长远来看，这些企业仍需要RFID在供应链中的广泛应用，以支撑企业的生存和发展。  RFID资产跟踪的应用，使终端用户不再局限于无源RFID技术，开始关注RFID目前的综合技术。 有源 RFID 和实时定位系统 (RTLS) 供应商正在医疗保健、物流和制造领域获利。

此外，RFID在门禁管理、防伪识别、生产自动化和过程控制、人员管理等领域的发展也开始崭露头角。