在远程通讯的众多方案中，RS485（RS232转RS485转换器）可靠地应用在主控机之间，以及主控机与单片机或外设之间，形成点对点和点对 点通信由于其独特的电气性能。 以多点远距离多机通信网络，实现多机响应通信。 但RS485总线在抗干扰、自适应、通信效率等方面仍存在缺陷。 一些细节处理不当，往往会导致沟通失败甚至系统故障。 因此，提高RS485总线的稳定性不容小觑。

485路公交系统在施工过程中，必须严格按照施工规范进行施工，特别要注意以下几点。

1、485和485-数据线必须是双绞线。
2、接线必须采用多股屏蔽双绞线。 多股是为了备份，屏蔽是为了特殊情况调试，双绞线是因为485通讯采用差模通讯原理，双绞线抗干扰性能更好。 不使用双绞线是错误的。
3、485总线必须采用手拉手总线结构，坚决避免星形连接和叉形连接。
4、交流电源与设备机箱必须真正接地并良好接地。 很多地方表面上是三角插座，实际上根本没有接地。 良好的接地可以防止设备被雷电和浪涌击中。 当静电积累时，结合设备的防雷设计，可以更好的释放能量，保护485总线设备及相关芯片免受损坏。
5、为避免强电干扰，485路公交车应避免带强电行走。