专家认为，随着汽车电子技术的发展，汽车智能技术正逐步得到应用。 这项技术使得汽车的操控性变得更加轻松，动力性和经济性越来越高，行驶安全性也越来越好。 因此，智能化是未来汽车发展的趋势。

在近日举行的长春国际汽车论坛上，中国科学院通用汽车公司总裁杜江岭博士指出，未来城市交通面临的挑战主要来自能源消耗、废气排放、安全和拥堵三个方面。 针对这些挑战，汽车技术的研究也将发生变化，从传统的以石油为能源的内燃机研究转向以电、氢为能源的汽车电动化、智能化研究。

杜江岭认为，未来汽车社会将进入“车联网”时代。  “车联网”实际上是以汽车为主体，将互联网和物联网相结合的新型网络。  “车联网”时代的智能汽车具有以下特点：一是车与车之间可以保持相对固定的距离，可以实现零碰撞； 到达目的地后，通过GPS定位和车辆之间的自动通讯，车辆可以临时组队或离队，提高通行效率。

吉林大学国家“千人计划”特聘教授邓伟文博士表示，未来几十年半自动或全自动作业车辆的出现将有助于解决人类面临的交通拥堵问题， 将从根本上解决车辆的安全问题。 问题。

邓伟文指出，汽车的“绿色”与“智能”相辅相成、共同发展。 绿色汽车的特点是低排放和零排放，部分或全部由电动机驱动，其结果就是车辆的电气化。 汽车电气化已经进入汽车的各个系统，这一趋势将进一步加速，并将给汽车行业带来革命性的变化。 汽车电动化时代的到来，为汽车智能化发展奠定了必要的技术基础。 从传统汽车向智能汽车的转变需要很多技术的突破。

智能汽车的实现必须建立在许多高端尖端技术的前提下，比如通过GPS对汽车进行定位并指出行驶路线，利用各种视觉和超声波传感器准确检测周围的行人或障碍物，以及 利用无线通讯来判断汽车与其他交通设施之间的距离。 最终需要通过人工智能进行判断，自动执行各种转向、加速、停车等命令。