异步电动机启动时，当转差S接近1时，转差大时，功率大，功率因数低

  异步电动机额定运行时，转差S接近0时，转差小，无功功率小，功率因数高

  变频器启动电机时，输出频率较低，可以保证异步电机的转差在额定转差范围内，使电机始终工作在高功率因数状态

  因此可以说，变频器通过改变输出频率来将异步电机的转差率控制在额定转差范围内，从而保证电机的高功率因数。

  若变频器输出频率f与输出电压U之比一定，则电机磁通Φ为定值，即励磁电流（NIo）为定值

  仅当电机磁通Φ减小时，励磁电流（NIo）减小

  因此，变频器提高功率因数的主要途径是控制异步电机的转差率。

  当异步电动机在大马拉车上时，变频器可以调节频压比，减小电动机磁通Φ，降低无功电流，提高功率因数。

  因此，简单地说，“低频时，输出电压低，无功电流小”的结论是错误的。 降低频率、降低电压，但保持频压比不变，是为了保证电机的铁芯磁通Φ不变，等于电机的设计磁通。 通过Φ，即工频磁通Φ

  大马拉小车时，可减小电机磁通Φ，即改变频率电压比的值，即在相同频率下，可适当降低电压，励磁 电流可以减小。

  降低频率，降低电压，不降低磁通Φ，励磁电流不变，无功功率不变

  改变频率电压比，减小电机磁通Φ，减小励磁电流，降低无功功率，提高功率因数。