金源证券机械行业分析师接受记者采访时表示，工程机械正在走向全球化。 未来5至10年内需仍将是行业热点，“十一五”期间工程机械消费增速将保持在15%左右。 宏观调控将使一些已经具备相当国际竞争力的企业加快拓展国际市场。 展望2020年，中国产品可以占据世界30%的份额，成为该领域的“老大”。

  以铁路装备为例，铁路“十一五”规划投资1.25万亿元，动态投资将超2万亿元。 在实现行业跨越式发展的同时，也推动铁路装备产业跨越式发展。 只增加新车就方便 “十一五”期间汽车需求将超过20万辆。 同时，2020年电气化铁路50%的目标将为电气设备带来新的动力。 仅依靠内需，到2020年中国企业将成为世界铁路装备领域举足轻重的角色。

  “航空航天将出现爆炸性增长。” 业内人士分析，作为我国技术最先进的装备制造业，航天产业将在国防和经济发展的带动下实现关键突破。 其中，卫星领域最值得关注。 五年发射100颗卫星计划将带动该产业爆发式增长； 中国自主研发的军用和民用飞机，包括运输机、客机、教练机等，未来十年将获得巨额订单，而国际分包业务是航空业发展的另一个引擎正在进入 到2020年部分领域进入世界前三。

  此外，行业研究机构预测，船舶有望在10年内成为全球冠军。 通过充分发挥成本优势、改进技术、增强供给能力，我国造船业预计2015年产能将突破3000万载重吨，成为世界第一。

  机床工具增长势头强劲。 作为装备行业的机床，2000年以来销售收入五年复合增长率为28%。 汽车、军工、航空航天的巨大需求是主要原因，而产品的升级换代则是锦上添花。 中国机床工具企业已开始国际收购。 虽然目前高端数控机床大部分依赖进口，但向中国转移已经开始。 研究机构预测，未来五年销售收入复合增长率仍将达到15%以上。 到2020年，我国机床工具行业产值将占世界份额的20%，跃居世界第一。

  供电设备融入全球化的需求。 依托2002年以来国内市场的快速增长，我国供电设备行业产量已成为全球第一。 未来国内市场将保持稳定，国外市场特别是发展中国家将提供新的市场。 随着我国产品技术水平和国际经验的积累，预计到2020年，我国电力工业产量将占全球份额的66%。 继续保持全球冠军地位。

  一是着力增强高端制造业自主创新能力。

  二是加快培育具有国际竞争力的大企业大集团。 高端制造业的发展需要一批拥有自主知识产权、知名品牌和较强国际竞争力的大型企业作为基础支撑。 要坚持市场导向与政府推动相结合，以提高企业质量和效益为目标，鼓励所属企业联合重组，推进一体化经营。 鼓励优势企业在全球范围内整合资源和价值链，引导企业实施品牌战略。

  三是积极打造世界领先的产业基地和产业集群。 实践证明，产业集聚可以加强产业分工、降低创新成本、优化生产要素配置，是提高产业竞争力的重要途径。 在我国制造业发展过程中，要集中力量发展一批具有国际先进水平的产业基地和产业集群，按照合理布局的原则，积极引导和推动相关产业向工业园区转移。 布局合理、特色鲜明、用地集约、生态环境保护。 重点加强产业链联动的产业集群建设。