小功率逆变器的模块大部分是三相整流部分损坏，也有一些是IGBT换流管损坏，但一般来说，没有完全损坏的情况。 可以通过将功率模块整流器更换为外部整流器来修复变频器。

  1. 首先用肉眼观察有故障的变频器。 一般功率模块破损的变频器可以在模块后盖上发现塌陷的痕迹，模块内的绝缘胶溢出。 用万用表测试模块，确认整流器坏，逆变输出部分正常。

  2、确认故障部位后，对变频器进行清理，清理掉塌陷或闪络的污物痕迹。 特别要检查和清洁冷却风扇，因为变频器的很多功率模块都是由风扇损坏或风道损坏引起的。 因污垢堵塞而引起过热。

  3、用普通钢锯断锯片后，缩小截面，磨成锯片形状。 用锋利的锯片切断从三相线电源端子向下到模块的三根电源线，使三相电源与故障整流器分离。

  4. 用锯片从模块与电源板之间剪断模块内整流器至电源板的正极引线P 和负极引线N。 目的是将故障整流器直流引线与负载隔离。

  以上两步是将故障整流器与原电路分离。 它类似于从体内去除病变的手术。

  5、在电源板上模块引出的直流电源正负极处使用两根红黑0.3-0.5m长的塑料退火铜线。 电线直径取决于功率。 我用的是1.5平方的电线。 用烙铁将红线焊接正极，黑线焊接负极，以便于区分，防止接线时出错。 然后将红线和黑线从逆变器外壳中引出。

  6、为了验证负载电路没有短路，用万用表1K档测量电路的电阻。 用万用表黑表笔将红线接逆变器直流正极，红表笔将黑线接逆变器直流负极。 测量时，直流电阻先摆动至0，然后缓慢摆动回来。 电阻约为100K以上。 否则，如果表笔反向，直流电阻是一样的，先摆动到0，然后再摆动回来，但由于回路中有二极管的PN结，表针会停留在400欧姆左右的电阻。 如果测量结果如上，则回路没有重大问题。

  7、从外部整流模块焊接3条电源线，准备连接380V电源，将相同直径的红、黑线分别焊接到整流模块的正、负极端子上。  （我用的整流模块中间有一个固定圆孔，所以我将其固定在逆变器铝底座侧面，既不影响美观，又可以为整流模块散热）

  8、将焊接好的整流模块正负极线与逆变器正负极线按照同色连接，注意不要接错正负极线！ 否则变频器会瞬间烧毁。 我以前也受过这样的苦！

  9、最后处理好各连接点的绝缘，即可给逆变器供电。 首先在空载情况下进行空载测试。 为了安全起见，我在三相交流电源上串联了三个100W的白炽灯泡，这样如果发生短路，也不会产生很大的短路电流。 正常情况下，接通电源后，三个灯泡会因逆变器的电容充电而闪烁一会儿，然后熄灭。 变频器内切断充电电阻的电器吸合并发出蜂鸣声，然后面板操作器显示，风扇转动并发出嗡嗡声。

  10、首先将逆变器的控制设置为面板控制，调节面板频率变化正常，用万用表测量逆变器的输出电压随着频率和三相平衡的增加而增加。

  11、连接1KW左右的三相电机进行负载测试。 如果电机功率过大，由于串联灯泡压降的影响，变频器会出现低电压报警。 运行半小时后无异常，可现场安装使用。