从公交卡到自动售票机，从自动报站到实时新闻，建立在信息化轨道上的数字化地铁变得越来越舒适、便捷、高效、现代化，其中专用计算机发挥了不可或缺的作用。

  在自动售检票系统（AFC）中，看似简单的自动售检票机背后是一个庞大的计算机系统。 其中，中央计算机系统类似于“心脏”，可以实现对整个系统所有设备的监控，实现系统运行、营收、设备的维护和集中管理。 车站管理计算机就像中央计算机和车站设备之间的一座“桥梁”。 负责从终端设备采集交易数据，上传至中央计算机，并将从中央计算机下载的系统参数等数据传输至终端设备。

  在乘客信息系统中，小小的液晶屏凝聚了三个复杂的控制和通信层：管理和部署整个系统的中央控制中心、无线传播信息的分站控制室以及接收和显示的车辆和车站 信息。 播放显示终端。 依靠这三个控制通信层的结合，乘客信息系统可以为乘客提供乘客须知、车站自动广播、实时新闻等多媒体信息。

  据介绍，目前，研祥专用计算机产品应用于北京地铁1号线、2号线、13号线、10号线、5号线、4号线AFC改造项目，实现了北京城市40年前的转变。 轨道建成通车以来，沿用多年的人工售票、人工检票方式转变为自动化售票、检票方式，实现了列车到站、发车时间等多合一的数字化服务 、自动报站、路线查询、天气预报、实时新闻等，减轻了地铁运营压力，为乘客提供了更加便捷舒适的乘车环境。 而交通运输只是计算机特殊应用领域之一。

   研祥集团董事局主席陈志烈表示，作为中国最大的集特种计算机研发、制造、销售和系统集成于一体的高新技术企业，研祥集团立足于自主研发、自主创新， 其产品技术完全拥有自主知识。 财产。  “十二五”期间，研祥将开启“中国智造”高端篇章，以技术创新为手段，突破产业升级瓶颈。

  据介绍，目前研祥主要专用计算机产品有500多个型号，整体技术达到国际先进水平。 为全球各行业提供个性化（OEM/ODM）专用解决方案。 产品目前应用于能源、电信等、网络安全、轨道交通、烟草、金融、电力、环保、游戏、烟草、自动化设备等行业，得到了广泛的应用。