现代地铁运营管理需要自动化系统提供信息交换和资源共享的平台。 地铁综合监控系统将多个同类自动化系统的监控层整合到一个统一的监控系统平台中，实现各种集成互联系统的信息集成共享、综合监控和运行，成为当前地铁建设的主流趋势之一。 

  笔者从近日广州自动化学会等单位共同主办的轨道交通新技术引进消化与发展技术论坛上了解到，综合监控一体化技术遍地开花，构建综合监控信息共享平台已成为发展方向 国内地铁自动化技术。 已成为地铁行业实现管理科学化、信息化的重要举措。

  社会总体发展趋势是从工业化、电气化、自动化转向信息化、一体化。 综合监控并不是地铁行业独有的原创系统。 它是适应时代发展的系统，是现代自动化技术发展的必然。

  专家介绍，地铁综合监控系统是地铁企业提升运营服务水平、监控水平、防灾能力和管理水平的需要。 是企业从自动化向信息化、智能化发展的基础平台，是企业从传统企业向现代化企业转型的基础。 企业转型发展的需要。

  目前，综合监控系统已成功应用于全球地铁、轻轨项目。 北美、欧洲、日本、中国香港等已有数十、数百公里的轨道交通应用了完善的监管体系，并产生了良好的效益。 尽管如此，综合监控系统仍然存在一些问题。

  广州地铁设计研究院毛玉峰指出，目前的综合监控系统虽然解决了信息集成的问题，但没有考虑信息挖掘、功能挖掘集成等深层次问题。 信息挖掘和功能挖掘将有助于优化运营、为管理、节能降耗提供更多数字化基础。

  毛宇峰表示，ATS融入地铁综合监控系统是未来技术发展趋势。 这是运营进一步提高管理水平的需要，也是其一体化水平的标志。 同时，其集成互联系统正向统一传输网络平台和全以太网方向发展，将从监控功能系统向监控功能与任务系统相结合的系统转变。

  地铁建设进入快速发展期，为城市、地铁公司、设计单位、系统集成商等提供了良好的发展机遇，综合监控系统为参与各方技术水平的提高和发展提供了锻炼舞台。 随着国内技术水平的不断提高，采用国产化平台将是未来的方向，这将为未来的兼容性、扩展性、升级改造、系统功能完善和二次开发带来极大的便利，并且可以大大降低建设成本。 投资和运营成本。