恢复性增长始于2010年。全球范围内，由于金融危机的影响，2009年运行的工业机器人数量比2008年下降了0.5%，但随着经济复苏，这种情况将会得到改善。 国际机器人联合会（IFR）预测，全球运行的工业机器人数量将从2009年的103.1万台增加到2011年的105.7万台，增长2.5%。

  随着经济逐步复苏，全球每年新增工业机器人数量将逐渐接近2005年至2008年的高峰期。预计2009年和2012年分别每年新增6.8万台和10.4万台。 到2012年，全球每年将新增安装10.4万台工业机器人。 按平均每台7万美元计算，全球每年工业机器人市场规模预计将超过70亿美元。

  据悉，截至2009年底，美国约有19.4万台工业机器人在运行。 日本运行的工业机器人数量为33.98万台，德国、韩国、意大利、中国和印度分别为14.58万台、7.93万台、6.29万台、3.68万台和4200台。 日本在运行工业机器人的数量上排名第一，而我国的数量仅为10.8%。

  2011年，机器人及自动化行业制造商不仅在其主要市场（中国、韩国和东盟）展现出巨大的发展潜力，而且在自动化普及率较低的北美和中东欧国家仍有潜在需求。

  德国REIS机器人集团董事总经理、德国机械设备制造联合会（VDMA）机器人与自动化协会主席Michael Wenzel博士表示：“汽车行业也将进一步投资新技术并采用高科技 “科技材料。这需要大量的生产设备，或者更新现有设备。”

  Wenzel博士表示，2010年，机器人制造商的营业额总计20亿欧元，同比增长24%。  2011年营业额预计将增长至少10%，达到22亿欧元。 除汽车行业外，食品行业在2010年德国市场上机器人的使用量大幅增加。机器人制造商看到了制药和化妆品行业以及塑料行业机器人的巨大投资潜力。

  据了解，2005年以来，全球工业机器人的需求一直保持在很高的水平，原因有二：一是汽车行业为了增加产量、提高市场份额，加大了对新型自动化机器人的建设和优化的投资。 生产线； 其次，不少非汽车制造业，如电子电器制造、橡塑制造等，纷纷投资优化生产线。 从全球综合数据来看，工业机器人仍主要应用于汽车、汽配、电子、化工、橡塑等领域的产品生产，占比约60%。

    新兴市场和传统市场纷纷涌现。 金融危机期间，西欧、北美和日本的汽车需求萎缩，而中国、泰国、马来西亚和印度的汽车需求增加。 与此同时，其他行业对机器人的需求也在逐渐增加。  2007-2008年，食品饮料行业、金属制造业、机械制造业均投资优化升级生产线。  2008年，食品饮料行业对机器人的需求继续增长10%。

  IFR 最近宣布，2010 年工业机器人供应量为 115,000 台。这意味着工业机器人的全球销量与 2009 年经济衰退时相比几乎翻了一番。IFR 预计机器人行业前景良好，尤其是在中国和其他亚洲增长地区的强劲需求的情况下 。  2011年，机器人销量预计将增长10-15%，这意味着13万台机器人销量将再创新高。

  IFR预计，到2012年，中国和印度的运行工业机器人数量增长最快，增幅分别为64%和69%，达到60,400台和7,100台。

  统计数据显示，截至2009年底，中国运行的工业机器人仅有3.68万台，仅为日本的10.8%、德国的25.2%。 中国汽车工业仍在快速发展，已成为全球最大的汽车市场。 汽车产业的增长将逐步增加汽车及零部件配套制造商对工业机器人和成套自动化设备的需求。