近日，本报记者在天津天汽模汽车部件有限公司现场观察到，该公司近期引进的“二氧化碳气体保护焊机器人”正式投入使用。机械臂依照计算机指令精确地探寻汽车零部件的焊接位置，不差毫厘地迅速完成焊接操作，电弧闪烁几下，数个待焊接点即被妥善处理。据相关负责人透露，自本年度伊始，公司连续加大对自动化生产设备的投入力度，由此提高了生产效率、保障了产品品质，还为企业赢得了多至上亿元的产品订单。

      2005年创立的天津天汽模汽车部件有限公司，是天津汽车模具股份有限公司的全资子公司，主要致力于汽车覆盖件的冲压及装焊生产加工业务，是天津一汽丰田汽车有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司和长城汽车股份有限公司的一级供应商，并为位于澳大利亚的精密部件有限公司供应冲压件服务。公司产品年销量可达50多万台，威志、夏利N5、花冠、哈弗等热销车辆的部分车身部件皆由该公司生产。

     公司成立初期曾经遭遇市场瓶颈，尽管享受着母公司雄厚的技术支持，但由于公司刚刚转型至冲压件和装焊件领域，许多企业对于直接与其合作仍心存疑虑，所以更多的是保持观望态度。面对此种困境，公司组建专业的销售团队，并且从产品质量以及售后服务等多方面进行提升，正式踏出了公司发展的关键一步。

     企业要实现长期发展，最终的基石必须是优质的产品。在夏利N5和威志V2车型项目开发过程中，该公司承接了后地板三号横梁装焊件，但在车型测试阶段，发现后地板三号横梁两侧孔的同心度状态不稳定，容易导致后续安装难题。经过深入调查，发现竟是焊接过程中，导致钣金件变形，引发了产品稳定性问题。这让企业领导深刻认识到，要进一步发展，必须确保产品的稳定性，因此必须引进先进的自动化设备，才能够避免人为误差，持续提升产品的精度和生产效率。为了达到这个目标，公司先后投资5000万元引入大型冲压设备和机械臂。总经理尹宝茹表示，如今通过机械臂进行焊接，工人仅需负责将零件码放至指定位置，以及将完成焊接的零件取下，过去4名工人完成的工作量现在仅靠1人即可完成。如此一来，人工成本至少降低了75%。且机器人无需休息，可以24小时持续作业。从目前来看，效率提高20%是没有问题的。