我国机械装备工业自2009年起便跻身世界第一，这一卓越业绩得益于“十一五”时期装备制造业的快速增长。数据显示，自2006年至2010年，装备工业增加值年增长率超过25%。同期，我国机械工业总产值由2005年的4万亿元增长至2010年的14万亿元以上，增长率亦超过25%。

     然而，装备制造业的高速增长趋势或将有所放缓。根据张相木的预测，类似本世纪头十年的高速增长状况将不再成为常态。他从国际和国内两个角度解析了我国装备制造业所面临的全新境况，既有机遇又有挑战。

     从国际层面来看，我国与世界的联系愈发紧密，为进一步对外拓展提供了广阔空间，但国际金融危机的影响与全球经济的不确定性依然存在；而从国内环境来看，优势如本国巨额内需市场潜力以及丰富的劳动人口依旧不变，但劳动力成本上升、资源环境压力持续增大、低成本优势削弱等问题也颇为显著。

      张相木进一步指出，我过未来的持续高速发展难度将加大，首要原因在于发达国家更注重实体经济，对高端技术展开争夺，我方在高端技术领域受到限制，此外，未来产业博弈极有可能向新兴经济体转移，因此，在低端市场上我们也可能受到挑战。

    今年上半年，减速迹象已初见端倪。根据中经装备制造业景气指数报告，2011年上半年，装备制造业产销增速虽达27%，但受宏观政策调整及汽车销售下滑影响，产销增速均有所下滑，增长势头显现连续回落。

    该报告警示，上半年我国装备制造业生产者出厂价格仅微幅增长1.2%，但产成品资金占用增长率竟高达24%。这揭示了市场需求疲软，企业却无法有效提价。因此，业内人士预期，后市装备制造业市场扩张将受限，盈利水平亦将下滑。

     谈及我国装备工业发展，工业和信息化部副部长苏波总结为“大而不强”，这是众多行业所面临的困难现状。而张相木将其视为“中期”发展阶段。

     对于未来5年的发展路径，苏波强调自主创新、结构调整与升级、高端装备制造、绿色发展以及两化深度融合五大关键词。

     关于自主创新，他特别建议加快建设面向企业，尤其是中小企业的社会化技术咨询与技术转让体系，加强产学研用联合攻关及成果推广，全力攻克核心技术与关键技术，使装备工业走上创新驱动、内生增长的发展道路。

     除此之外，论坛上频繁提及的热议话题是“高端装备制造”。据去年10月公布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，该产业已被确定为我国现阶段重点培育和发展的战略性新兴产业，预计至2020年将发展为国民经济的支柱产业。

     苏波表示，在“十二五”期间，应大力发展航空装备和卫星及应用产业，提高轨道交通装备水平，培育海洋工程装备和智能制造装备，并通过高端装备制造业创新发展工程，壮大一批战略性新兴产业骨干企业和示范基地。