西门子将致力于协助全球解决快速城市化所带来的挑战，这也将作为公司新的增长驱动力。西门子基础设施与城市业务集团首席执行官博乐仁（Roland Busch）在接受早报记者采访时表示，新的业务集团将由西门子原有的工业、能源等业务整合组成。

     博乐仁正式加入西门子管理委员会，同时担任亚洲太平洋地区事务总裁。他指出，新业务集团主管亚太乃至中国市场的关键地位。“中国拥有超过500万人口的城市数量领先全球，贡献了国内生产总值的大部分”。

     据博乐仁介绍，该业务集团将考虑中国不同城市的独特需求，诸如高度发达的城市和正快速发展的中小城市，综合划分为“褐地业务”和“绿地业务”。前者侧重已有成熟城市的节能改造，后者则应对快速崛起的城市的交通规划问题。

     “褐地业务主要涉及老旧、能耗高的建筑的节能改善，如安装自动化设备等。而‘绿地业务’则关注年轻、高速发展的城市在投资限制前提下的电力供应及高效交通网络设计等问题。”博乐仁补充道。

近期，中国地方政府债务负担逐步显现，引起了关注。博乐仁对此表示乐观，“城市是社会经济增长的引擎，尽管可能面临债务压力，但对城市的投资是不会停止的。”

     博乐仁强调，西门子业务能够帮助面临财务困境的城市改善经济效益，降低能耗；同时，为城市带来新的收入来源。“例如，伦敦市政府的拥堵费收入就来源于我们的系统。”他举例道，“我们也能帮助城市根据车辆进入中心城区的时间和排放量收取费用。”此外，旧金山也设立了基于西门子系统的收费停车系统，极大提升了交通执法效率。

虽然西门子总部在欧洲，但博乐仁称赞中国城市的项目推进速度较快，“决策过程相对较短。中国的业务发展相较其他地区会更为迅速。”他还赞扬了他所结识的政府官员和管理者，“业务能力卓越，推动决策速度更快”。