在调结构战略中，转型成功的企业拥有广阔的市场机遇与优待政策优势；相反，耗能高、污染重、效益低下的企业则将面对淘汰命运。迈入市场竞争的激流，企业必须加速提升生产全自动化进程，立足于高效的工业机器人与智能设备集成运用，以增强自身市场竞争力并占据行业领先地位。

     显而易见，自动化成套装备作为先进制造业实现的关键，必将领衔诸多行业的创新篇章，如汽车、机电、医疗、电子、电力输送、交通运输、能源以及化工等。

      工业机器人的应用领域正逐日迈向多元，汽车工业（含摩托车、汽车及其零部件）依然占较大份额，2009年度贡献比率达36%。紧随其后的为电力电子、橡塑制品、机械及金属制品，分别占比18%、10%与7%。此外，食品饮料、通讯、陶瓷玻璃以及其他行业总计贡献率达23%，充分展示出工业机器人的广泛应用。

     自我国制造业由劳动密集型转变为技术密集型，机器人保有量虽达到了相当规模，然而相较于发达国家，仍存在显著差异。据国际机器人联合会（IFR）资料显示，2009年中国多功能工业机器人安装总数达37318台。对比同类数据，日本为332720台，德国为144133台。

     以被用于工业制造的最多的汽车业为例，汽车产业100万从业者的机器人占有数可反映各国该领域机械化水准：日本、意大利、美国以及英国分别为1710台、1600台、770台与610台；反观中国，数量尚不足90台。这明示中国在工业自动化领域仍需努力前行，未来的成长空间潜力无限。

      从我国工业机器人市场情况来看，日本始终是供应主力。2004年日本对华出口的大型工业机器人占据我国进口同类设备的一半。其余的市场份额则由欧洲品牌如ABB、KUKA与COMAU等瓜分。至2010年，我国汽车自动化装备市场规模已然达到347.68亿元人民币，其中，进口产品占据大约70%的份额，这意味着国内厂商的替代进口空间极大。当前，鉴于工业自动化技术的飞速发展及其带来的庞大市场需求，已涌现出新松机器人、智云股份、天奇股份、首钢莫托曼及昆船集团这些在工业机器人及自动化成套设备领域表现出色的优秀企业。

     长期而言，我国工业机器人及自动化成套设备的未来发展需重视以下两大议题：一是改善控制工艺。我国设备制造业常忽略控制工艺重要性，致使所制作设备只得其形欠缺其实质内涵。这究其原因在于我国传统机械设计与电气控制设计分离的模式——通常是由机械主导工艺性要求，电气控制仅协助实现机械需求。控制工艺对于工业机器人至关重要，我们需要改革现有的设计体系，寻求在控制工艺上实现突破。