自2011年7月起，徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司启动了装载机制造智能化升级扩建项目，历经8个月紧锣密鼓的建设，该项目步入设备安装环节。预计今年三月底所有设备安装调试即可宣告完成，四月份拉开全面试生产序幕，五月初便将正式投产运营。在2月3日的采访中，记者亲眼目睹了项目现场，硕大无比的联合生产厂房独具匠心，其总面积达到16万平方米，堪属行业之最。

     项目竣工后，徐工科技装载机制造工艺将超越标杆企业的品质标准与生产效率，致力于打造以现代化、自动化、数字化及环境友好为主导的工程机械制造基地。其中，尤为引人瞩目的是装载机制造智能化的提升。据相关人员介绍，此次项目技改，将引入145套工业机器人，这创下了在全国范围内一次性投入如此数量机器人用于装载机制造的先河。在装载机制造智能化东区，还专设两条长达50米，每条线上配置6套工业焊接机器人工作站的自动化生产线。

     项目工艺负责人周天雷向记者表示，这条国内最先进的装载机制造智能化生产线完全由徐工自主设计，零件下料后，运用汽车制造技术，所有结构件自动进入物料流转装置，下一道工序，如焊接、涂装、装配等全部通过物料流转装置进行操作。此举不仅提升了工作效率、加工精度，还极大降低了劳动强度。在物料流转装置上方，如同火车岔道一般，设置了众多开口，确保各结构件顺利推进。

     采访过程中，记者了解到，本次徐工装载机制造智能化升级扩建项目瞄准世界顶尖企业，广泛采用各种先进、高效、节能、环保的制造技术和设备，比如网络dnc系统联网管理备料工序；大批量使用机器人自动焊接设备；涂装工艺运用机器人自动喷漆系统和粉末涂装技术；装配工艺启用自动装配线、高效定扭工具和在线检测系统；薄板件工序运用数控开卷线、机器人激光切割机及粉末喷涂等技术；各单元间广泛运用AGV、KPK积放链等高效物流系统，使物流效率显著提升。此外，新生产车间在国内行业内首开先河，采用了模拟仿真技术，构建出无需短程物流的三维工厂。

     目前，徐工装载机已能够生产从3到12吨不等的各类产品，拥有规模上的优势，尤其在大型装载机方面，已经逐渐走向国际市场。本项目峻工后，徐工仅在装载机这一产品类别上，就有望实现年销售收入超过80亿元，年均利润高达8.4亿元。