轿车用微机电式传感器（即汽车MEMS）的年度营业总收入预计将于2015年逼近24亿美元之数，而回顾2011及2010年，此数字分别为22.1亿美元和19.1亿美元。值得庆幸的是，继过去两年略显下滑后，今年将成为连续增长的第三个年份。根据预测，2010至2015年间的复合年度增长率可望高达10%，对此强烈的预期使得整体营业收入预计在2015年将超过30亿美元水平。

     MEMS传感器市场营收的大部分来自三大类产品，自2010年来便呈现这一趋势，并且预计预计这一趋势将延续至2015年。其中销路最为畅旺的汽车MEMS器件当属压力传感器，其2012年的营业总收入达到了11亿美元的惊人水平；加速计的销售额亦达到了7.118亿美元，实力不容小觑；而陀螺仪的业绩虽略逊一筹，但也实现了4.832亿美元的总收入。同时，诸如流量传感器以及微辐射计等等也为市场总体营收做出了积极贡献。

      随着各国政府日益强硬地推动汽车必须装备特定安全系统的议程，使得MEMS传感器成为了这些系统不可或缺的组件，而这一新趋势对汽车MEMS市场增长产生了新的驱动力。IHS iSuppli公司分析认为，若无这一新动向，该产业的自然增长率势必相对较低，且更易受到机动车生产与库存波动的影响。各大汽车制造商均对提升车辆安全性表现出极大热忱，尤其考虑到欧洲新车评估体系(NCAP)此类的汽车安全性评估制度有望为他们带来实际利益。作为一种旨在提高汽车安全性的自发评估机制，NCAP得到了欧洲各国政府、知名汽车俱乐部以及消费者组织的鼎力支持。

       电子稳定控制(ESC)和轮胎气压监测系统(TPMS)这两大领域的安全法规的严格实行，已经促使全球主要汽车市场达标至更高的配备程度。尽管美国早在2007年便已强制要求全社会各类车辆均应安装TPMS，然而欧洲和韩国等其他地区仍处于制定法律阶段，计划要求在2012年的新车之中安装相应系统。日本、加拿大以及澳大利亚同样计划在今年采取此类安全措施，尽管目前仅限于ESC系统。预计美国将于2017年提出一项涉及防止乘客弹出的新安全规定，这无疑将推动感知翻转的陀螺仪销售获得显著增长。

      然而，我们也看到，随着2015年的临近，汽车MEMS传感器市场将逐渐进入增速放缓期。由于美国、加拿大、欧洲、日本、韩国以及澳大利亚市场已然饱和，因此在E SC法规的推动作用逐渐减弱之际，如未再次提出新法规或修订已有条款，市场形势恐将隐现颓势。

     展望未来数年，中国必将继续坐拥汽车销售潜力最雄厚的头把交椅。IHS Global Insight推测，2010至2015年期间，中国市场将实现8%的高速成长。尽管受到政府扶持的多个补贴项目于去年底到期，影响了汽车销量，但依据IHS Global Insight的产量预测，中国市场今年仍将恢复高速增长。

      随着进口幅度持续增大，中国汽车电子元器件领域的格局一定会受到冲击，特别是中国稳步壮大的中产阶层群体对追求西方品质的汽车产生浓厚兴趣，带有良好安全性与豪华舒适性特性的车型也备受他们青睐。目前中国正积极推行欧5级别的排放环保标准，以求减少环境污染，自今年下半年起，这种标准首先将在北京落实执行。此外，自明年起，中国还将执行类似于欧4的中国4汽车排放标准（适用于点燃式引擎），以及适用于柴油车辆的标准。

      对于中国市场而言，尤其对那些供应歧管压力测量所需压力传感器的厂商来说，压力甚大。除此之外，柴油引擎也亟需配备大气压力传感器以及普通燃油轨道的高压监测设备——即使是现在，中国的典型动力结构尚未完全追随欧洲市场的脚步引进此类设备。然而，中国市场正不断模仿欧洲汽车标准，以掌握市场主动权。

     值得强调的是，鉴于中国近期推出的几条安全法规，为满足提升车辆安全性的需求，TPMS需求旺盛。过去，较为基础的安全设施如安全气囊及加速计在中国的汽车市场开始成为标准配置，这无疑预示着中国汽车市场前行的坚定步伐。